2006年和2007年是我国钢铁工业最为复杂多变的一段时期，国家宏观调控政策频出、对外贸易摩擦不断升级和国际铁矿石供应垄断加剧给我国钢铁产业的发展前景布下更多的迷局。
近年来，由于中国钢铁工业的迅速发展，对铁矿石的需求量大幅增长，在国内矿石供应量严重滞后于需求增量的情况下，我国对海外矿石的依存度越来越高，中国进口铁矿石需求的增长对全球铁矿石海运贸易有着十分重要的影响，为国际海运市场提供了巨大的发展空间。
2006年我国规模以上矿山铁矿石产量为5.88亿吨，进口铁矿石总量在3.26亿吨，总计消耗成品铁矿石6.36亿吨。我国铁矿石进口量在国际铁矿石海运贸易量的比重高达46%，并将进一步提高，中国已成为世界海运贸易的主要驱动力。作为铁矿石贸易大国，中国却不是国际矿石价格和国际海运市场的主导者。中国铁矿石海运贸易量的大幅增长，促进了国际铁矿石价格、海运费和船舶期租的大幅度上涨，大大提升了铁矿石的进口成本，中国钢铁企业面临的外部环境越来越严峻。
近两年国家为加快产业结构调整，对钢铁产业的宏观调控力度不断加强。淘汰落后产能，推动钢铁产业升级，缓解环境资源压力，实现可持续发展目标坚定不移，钢铁企业依赖出口来加快发展的局面难以为继。国家先是取消高耗能高污染资源性产品的出口退税，后又进一步对这一类产品加征了一定的关税。宏观调控政策的效力逐渐显现，钢铁工业增速呈现减缓趋势，这将直接影响到铁矿石市场的需求及行情走势。
本报告结合了最新的国际供需形势、国际海运市场现状、国内宏观政策和国内外市场数据，就目前的国内外铁矿石供需及未来发展趋势等焦点问题进行了详尽的分析和预测。同时对国内外市场环境、铁矿石资源现状、矿山开发建设、产能增长情况以及国内外供需流向等进行系统全面的阐述。
本报告共162页，17万字左右，图表共计108个，内容详实丰富，其中的数据主要来源于中国钢铁工业协会、中国冶金矿山协会、国家统计局、海关总署等权威机构。本报告可为钢铁企业、钢铁炉料经营企业、计划投资海内外铁矿的企业及有关企业的经营及投资决策提供有价值的参考。
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