被誉为海南“一号工程”的东环铁路建设项目，目前施工进展顺利，截止11月底，已完成六亿多元的投资进度。到2011年，市民可以乘火车环岛，“一日生活圈”将成为东环铁路运营后的生活新概念。
据了解，全长达21.73公里的海南最长架空桥新海口高架双线特大桥正在紧张施工建设当中，预计明年10月份将能完成，龙昆南路等市区内施工按照先易后难的原则，也将于春节后动工，国内最长的明挖隧道美兰机场隧道施工方案正在紧张论证当中，一些土方设备、钢筋加工场、梁场基地、混凝土搅拌站等基础施工设施正在陆续建立。整个东环铁路建设正处于施工准备和开工建设前期阶段，施工的重点是路基、桥梁、隧道工程以及部分征地拆迁和三电迁改工作，承担建设的4个标段和5支队伍正在日夜奋战。截止11月底，已完成六亿多元的投资进度。
东环铁路是铁道部和海南省政府共同建设的城际快速轨道交通系统，是海南有史以来投资规模最大的基础设施项目，被誉为海南的“一号工程”。
据介绍，“一日生活圈”将成为东环铁路通车运营后的生活新概念,届时，海南东西铁路两线贯通,形成环岛铁路网,并通过粤海铁路轮渡与内地铁路网衔接，从海口乘坐列车至三亚，全程不过90分钟,路上还可饱览东海岸旖旎的自然风光和人文景观，区域间人流过往将更加频繁,将带旺沿线市县经济和人气，促进人口向城镇聚集，加快我省的城乡一体化进程。(来源：海南经济报) |
