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记者对最新获悉的权威部门的统计数据所作的汇总分析显示，2008年一季度国内乘用车（包括轿车、SUV、MPV，不含交叉型乘用车，下同）上牌数量为136.7万辆，比去年同期上牌数量106.9万辆增加29.8万辆，增幅为27.9%。其中，今年1月份乘用车上牌数量为62.6382万辆，比2007年1月的44.5955万辆增加18.0429万辆，同比增幅高达4..45%；今年2月份乘用车上牌数量为31.5181万辆，比2007年2月的28.2947万辆增加18.0429万辆，同比增幅11.39%；今年3月份乘用车上牌数量为42.5394万辆，比2007年3月的34.0398万辆增加18.0429万辆，同比增幅24.96%。由此可以看出，我国乘用车市场呈现出强者越强，品牌集中度逐步提高的态势。
3月份上牌量步入正常
今年1月份，由于部分消费者将去年12月份销售高峰时购买的乘用车推迟到本月上牌，加之今年1月份正值春节前的购买、上牌高峰，所以当月全国乘用车的上牌数量创下62.6382万辆的最高纪录。
今年2月份，由于春节前的上牌高峰已经过去，加之大范围的冰冻灾害，对全国乘用车的生产、销售产生很大的负面影响，导致当月上牌量比1月下降31.1201万辆，降幅高达49.68%。
今年3月份，由于春节因素以及大范围冰冻灾害的影响远去，乘用车上牌逐渐步入正常状态。当月全国乘用车上牌总量为42.5394万辆，比2月份的31.5181万辆增加11.0213万辆，环比增幅34.96%。其中，冰冻灾害重灾区的湖南省3月份上牌量为1.2302万辆，比2月份的..8112万辆增加0.4190万辆，增幅为51.65%；广东省3月份上牌量为4.2848万辆，比2月份的2.8223万辆增加1.4625万辆，增幅为51.81%。另外，从湖南省郴州、衡阳两市2~3月上牌数量的变化，也可以看出3月份乘用车上牌量已经脱离冰冻灾害的影响，步入正常：3月份郴州上牌894辆，比2月份的369辆增加1.42倍；3月份衡阳上牌828辆，比2月份的468辆增加76.9%。
东部沿海10省市上牌量占全国上牌量的60.5%
今年一季度全国乘用车上牌数据的汇总分析显示，我国经济发达的东部沿海10省市（包括广东、山东、江苏、浙江、北京、河北、辽宁、福建、天津及上海）上牌量合计为82.7195万辆，占今年一季度全国31个省、市、自治区总上牌量136.7万辆的60.5%。
记者对上牌数据的汇总分析还显示，在上牌量前十名的省、市、自治区中，除了人口居全国第一、第二的河南和四川两省的上牌量分别位居第七和第八外，其余全部为东部沿海省市；值得注意的是，近年来，山西省和内蒙古自治区的经济发展较快，特别是由于煤炭工业的快速发展，市场对乘用车的需求激增，今年一季度上牌量分别达到..0143万辆和3.8369万辆，分别居全国31个省、市、自治区的第十一位和第十二位；此外，天津、上海两个直辖市今年一季度上牌量也分别达到3.8254万辆和3.5650万辆，分别居全国31个省、市、自治区的第十三位和第十四位。
此外，记者对全国乘用车上牌数据的汇总分析显示，老品牌桑塔纳、捷达、伊兰特、夏利以及后来者凯美瑞、卡罗拉、福克斯、比亚迪F3，或者宝刀不老，或者后来居上，无论是在今年3月份，还是在今年一季度的上牌数量排行上都名列前茅。
强者越强品牌集中度迅速提高
记者对近几个月上牌数据所作的分析表明，当前汽车市场的竞争呈现出强者越强，品牌集中度逐步提高的态势。
目前每个月在各地车管部门上牌的国产乘用车车型共有260个左右，3月份上牌4000辆以上的车型有32个。其中，上牌数量在9000辆以上的有10个车型：桑塔纳、捷达、凯越、凯美瑞、卡罗拉、伊兰特、夏利、雅阁、福克斯、F3；上牌数量在5001~9000辆的有11个车型：领驭、QQ、乐风、思域、赛拉图、CR-V、速腾、思迪、标致307、颐达、北斗星；上牌数量在4001~5000辆的有11个车型：明锐、骐达、自由舰、君越、劲情、飞度、马自达6、轩逸、骊威、途胜、花冠。
进一步的分析表明，3月份上牌4000辆以上的32个乘用车车型上牌总数为25.2283万辆，占3月份乘用车260个车型上牌总数42.5394万辆的60%；此外，天籁、锐志、金刚、迈腾、奔腾、骏捷、新宝来、天语等十几个车型的上牌辆也分别在3000辆以上；而3月份上牌数量在1000辆以下的车型却有164个之多。强者越强，品牌集中度迅速提高的势头明显。
另外，对一年来上牌数据的分析还表明，虽然桑塔纳、捷达等几个“老品牌”仍然保持上牌量领先的地位，但新上市车型的上牌量却后来居上，迅猛增加。凯美瑞、卡罗拉、福克斯、比亚迪F3、思域、赛拉图、CR-V、速腾、思迪、标致307、颐达、明锐、自由舰、轩逸、骊威、锐志、金刚、迈腾、奔腾、骏捷、新宝来、天语这些近年来新上市的车型已经成了我国乘用车市场的主力军。（来源：汽车周报） |
