神户制钢所将对正在山东省建设的船舶焊接材料工厂追加投资，将月产能力最高提高到5,000吨，相当于原计划的5倍。原建部分将于2009年4月投产，扩建部分将于2012年以后开始运转。中国造船厂建设高潮迭起，船舶建造中不可缺少的焊接材料的需求迅速扩大，因此神户制钢决定扩建工厂。
神户制钢原计划建设月产1,000吨的工厂。加上已动工建设的部分，估计合计总投资额在60亿日圆左右。由于造船需求旺盛，中国对焊接材料的需求将以每年10%左右的速度迅速扩大，该公司认为今后的订单量也将以相同速度增加。该公司计划将生产能力提高到月产3,000吨至5,000吨。以应对主要用户，日本及韩国造船企业加速进军中国的趋势。
焊接材料是以铁为主的合金。其特点是熔化后的金属不容易飞溅，适用于船舶等的焊接。在高温下熔化后，可用于焊接钢材。
神户制钢认为包括建筑、土木及汽车等领域在内，焊接材料的世界需求预计为每年500万吨至600万吨，并且还以每年5至10%的速度增长。包括相关设备销售等在内，神户制钢的该业务销售额排在全球第三位。全球12个生产基地的焊接材料年产量约为36万吨。 |
