进入2008年以来，中船澄西船舶修造有限公司坚持从企业发展的实际出发，灵活调整经营策略，走出了一条又好又快的发展之路。据统计，1—5月，该公司在没有进行大投入的情况下，已实现修船产值10亿多元，同比增长3405%。从3月份起，月修船产值连续3个月突破2亿元，行业领先地位得到了进一步巩固。
2007年，中船澄西修船产值首次超过20亿元人民币，共改装各类船舶16艘，改装金额占修船总产值的60%左右。大量改装船的承揽和修理，对公司修船总量的提升起到了很大的促进作用，但在客观上也带来了占用资源多、码头调档困难、周期较长、市场竞争激烈等问题。为此，2008年，中船澄西审时度势，随行就市，果断调整修船经营策略，变主攻改装船为适当承揽改装船，同时主攻大工程量常规船，取得了明显成效。
一是修船生产效率进一步提高。1—5月，中船澄西修船生产高潮迭起，在修船舶长时间保持在20艘以上，船舶密度之大为历年来罕见，然而，中船澄西修船生产组织却显得比以往任何时候都合理顺畅，管理效率显著提高。1—5月，中船澄西共修理完工船舶64艘，比去年同期多修理完工船舶9艘。
二是冷作工程完成量超过历史最高水平。今年，到中船澄西修理的船舶中。大部分都有较大吨位的冷作工程量。中船澄西采取“集中优势兵力打歼灭战”的方法，点面结合，重点突破，相关部门车间密切配合，相互支援，确保了冷作工程始终处于有序可控状态。1—5月，该公司完成冷作工程量2600余吨，超过历史最高水平。
三是船舶改装取得新成果。尽管在修船经营策略上有所调整，但中船澄西今年前5个月在水泥自卸船、油船改散货船等的改装上依然收获颇丰，迄今已完工改装船7艘。(来源：中国船舶报) |
