中国出口集装箱运输市场评述(2008.08.04)

    http://www.lgmi.com    发表日期:2008-8-4 9:49:40  兰格钢铁
    出口货量平淡稳定,综合指数持续盘整

    上周,中国出口集装箱运输市场货量总体稳定,市场运价趋于平稳。8月1日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数报1129.36点,上海地区出口集装箱运价指数报1121.98点,都与上周基本持平。

    受奥运及欧洲、地中海地区收货人休假影响,近几周欧洲、地中海航线货量持续小幅下滑。不高的舱位利用率令市场运价依旧承受下跌压力,为保持船舶装载率,个别船公司暂停了部分航班。8月1日,上海航运交易所发布的欧洲、地中海航线运价指数分别为1580.34点、1742.68点,都与上周基本持平。据最新数据显示,6月远东班轮公会(FEFC)成员远东往北欧运量同比下降了0.5%,往地中海地区运量小涨了3.5%,大大低于FEFC的预期,和往年相比更是“地下天上”。今年欧洲、地中海航线运量的缓慢增长以及高企的油价,明显拖累了经营该航线的船公司的业绩。不过据业内人士分析,8月下旬开始,随着奥运以及欧洲、地中海地区收货人休假基本结束,该航线货量可能会出现一个反弹,这将成为船公司“收复失地”的一个契机。

    日本航线,上周货量有所上涨,上海港日本航线船舶平均舱位利用率接近80%,市场运价得以止跌回稳。8月1日,上海航运交易所发布的日本航线运价指数为704.28点,与上周基本持平。

    受累于北美航线市场疲软,南非南美航线市场行情也不容乐观。近期,亚洲-南美西海岸班轮公会决定:鉴于2008年4月1日的费率恢复低于实际水平,为了收回因此造成的亏损,亚洲-南美西海岸班轮公会决定将原定的2008年8月1日的300美元/TEU的费率恢复调整为500美元/TEU;2008年7月份的紧急燃油附加费将展期至2008年8月14日,2008年8月15日至9月14日期间的紧急燃油附加费(EFS)将调整为1134美元/TEU。

    7月31日,财政部国家税务总局网站发布通知称,将部分纺织品、服装的出口退税率由11%提高到13%;将部分竹制品的出口退税率提高到11%,8月1日起开始实施,这不仅有利于改善陷入困境中的纺织企业,同时也将促进下半年出口纺织品运输需求出现回升。(来源:上海航运交易所信息部)
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