■阅读要点提示：美国国会民主党议员向白宫递交了援救汽车商的计划,高达170亿美元的援助资金将来自能源部的节能科技基金。
通用汽车和克莱斯勒本月底前均需要数十亿美元资金.福特汽车则寻求获得信贷额度,以备财务状况恶化之时的需要.金援的最後规模将取决于国会预算分析师对能源贷款基金的审议。
以下是"汽车业融资和重组法案"草案的内容摘要,具体细节还有待商榷:
●总统将指派一位或多位官员监管计划的实施,并定期向国会报告实施进程.
●给汽车商的贷款期限为七年,其中前五年贷款利息为5%,最後两年贷款利息为9%.
●批准对12月2日向国会递交详细重组计划的汽车商发放贷款,或给予一定信贷额度.
●明年3月31日前,汽车商需提交能实现长期获利的全面重组计划.
●汽车商需要公布任何总价超过2,500万美元的交易,联邦政府计划监管专员有权否决这类交易.
●总统指派的汽车业监管专员将获得汽车商普通股或优先股的认股证,作为後者获得贷款的条件.
●获得援助资金的汽车商禁止派发股息.
●对获得金援的汽车商高层薪资水准做出限制,在贷款未偿还之际,禁止向高层发放高额遣散费.
●接受援助期间,汽车商不允许使用私家飞机.
●允许国会审计署(GAO)自由获取汽车商的所有信息(来源：盖世汽车网) |
