“今年，我国物流业务量不会下降，反而将所有所上升。'保八’目标如能实现，今年社会物流总额将达100万亿元。”1月9日在京举行的“2009年中国物流发展论坛报告会暨第17次中国物流专家论坛”上，中国物流与采购联合会常务副会长、中国物流学会会长何黎明极肯定地说。在他看来，2009年将是我国物流业实现结构调整、业内整合的重要一年。
回顾2008年，何黎明坦言，我国物流业发展主要呈现6大特点：
第一，物流业经受严峻考验，依然保持了较快增长。初步测算，2008年，我国社会物流总额将达88.82万亿元，同比增长18.1%，增幅比上年下降8.1个百分点；物流业增加值完成约1.94万亿元，同比增长14.6%，增幅比上年下降5.7个百分点；社会物流总费用约为5.21万亿元，同比增长14.7%，增幅比上年下降3.5个百分点。
第二，物流市场“先热后冷”，国际化竞争更为激烈。2008年前三季度，全国社会物流总额和物流业增加值分别实现了26.7%和16.8%的高速增长。9月份以后，物流业务明显下滑，部分业务领域和局部地区出现负增长。运输型物流企业能力虚糜，仓储型物流企业压库严重，物流市场进入紧缩、下行区间。与此同时，物流业国际化竞争日趋激烈。
第三，物流企业加速分化，创新型业务优势显现。2008年前三季度物流企业经营成本同比增长36%。由于上游企业的经营压力，客户压低价格、延长账期现象比较普遍，物流企业资金链趋紧，经营风险上升。这导致“两极分化”加剧：一方面物流资源和市场进一步向优势企业集中；另一方面势单力薄，缺乏特色的企业开始退出市场。在激烈的市场竞争中，优势物流企业根据客户需要，调整优化产品结构，努力开发增值型业务和创新型服务。
第四，企业物流调整优化，联动发展升级转型。
第五，区域物流加强合作，物流集聚区发展较快。
第六，政府重视物流业发展，政策环境进一步改善。
何黎明他表示，目前，这场金融危机不仅本身尚未见底，对物流业的影响正在进一步加深，其严重后果还会进一步显现。就经营环境看，2009年有可能是中国物流业发展30年来最为困难的一年。“不过，我们也欣喜地看到，2008年12月2日，国务院副总理王岐山主持召开座谈会，就当前金融危机对流通工作的影响及对策，听取有关省市政府、行业协会和企业的意见和建议。”何黎明表示：“我代表中国物流与采购联合会向国务院领导同志反映了我们遇到的困难，并提出九条建议。我们高兴地看到，当时提出的部分建议已被国务院采纳。12月31日，国务院办公厅发出《关于搞活流通扩大消费的意见》，共提出7大措施，其中有4条吸收了我们的意见。”
他说，展望2009年，尽管今年我国经济增速放缓，但规模基数大，“保八”的目标如能实现，社会物流总额将达100万亿元左右，这是推动物流业发展的需求动力。他预计，今年我国社会物流总额、社会物流总费用和物流业增加值将分别不低于13%、10%和9%的增长，社会物流总费用与GDP的比率有所下降。
就整个行业而言，何黎明提出6点建议：一是减轻物流企业的税赋。有关部门应尽快全面推开物流企业税收试点，并认真研究解决试点中出现的相关问题。综合考虑物流各环节均衡税负，将仓储、配送等各个物流环节的营业税税率与运输业相统一，调低为3%。按照工业用地征收物流企业的土地使用税，减少地方自由裁量权，鼓励新型仓储设施建设和原有设施升级改造。二是解决物流企业遇到的交通限行问题。尽快确定城市配送车辆专用车型的标准或规范，为配送车辆进城通行停靠和卸货提供方便。结合实际，参照国际标准，重新制定轿车运输车国家标准，彻底解决轿运车超限运行，随意罚款的问题。三是就物流企业融资问题进行专项调研，提出综合解决方案。四是建立开放式的公共物流信息平台体系，实现信息共享、一体化服务，消除“信息孤岛”。五是认真研究解决物流通关中存在的问题，建立统一的快速反应物流管理信息平台。六是从国家层面出台相关政策，组织实施示范工程，积极引导制造企业分离外包物流业务，推动制造业与物流业“两业”联动，促进运行效率提高和发展方式转变。(来源：在线国际商报) |
