“燃油税费改革后，我们一年减少了一个亿的航道养护费，给航道维护建设带来了一定的影响，但泰州市政府的大力扶持，让我们感到泰州航道建设不会遭遇寒流!”江苏省泰州市航道管理处的柳平1月12日告诉记者，从今年起，泰州市财政将建立航道建设专项资金，年投资不低于5000万元。
泰州市委、市政府近日正式下发《关于加快全市水运发展的实施意见》，明确地方航道工程按省市共建、政府主导的原则筹集资金，从2009年起，泰州市财政每年安排不少于5000万元，建立航道建设专项资金，与省航道建设专项资金相配套，主要用于补助由市级承担的航道、船闸等水运基础设施建设方面的有关费用，明确各市(区)财政也要安排一定的航道建设专项资金；同时，优先保障港口、航道、船闸等水运基础设施建设用地，列入国家、省和市重点工程建设项目的航道建设可依法申请免缴河道堤防工程占用补偿费。
据悉，泰州市今年起将投入1亿元，对南官河进行整治拓宽，整治后南官河城区段的航道标准将从7级提升至5级；到2020年，全面建成江苏省“两纵四横”干线航道网和泰州市规划的“三纵三横”航道网中四级以上航道，实现500吨级船舶在该市境内联网畅通。
同时，该市还将加快港航管理信息化建设，建立全市水上管理指挥调度中心，在四级以上航道船舶密集段和事故易发段逐步建立电视监控系统，推进全市干线航道及长江口门的实时监测和指挥调度；完善内河航标布设，着力推行航标“遥感遥测”安全监控系统；加强水上服务区建设，建设航道配套服务设施系统。(来源：中国水运报) |
