受汽车需求的减弱，为了削减成本，日本丰田汽车和韩国浦项制铁开始商谈钢材供应事宜，如果丰田汽车公司与浦项达成协议，则打破了日本汽车公司通常使用本地钢材的惯例，这无疑使目前处境并不十分理想的日本钢铁企业雪上加霜。
在此之前，丰田泰国和印度尼西亚工厂已经使用浦项制铁的产品生产在发展中国家销售的汽车。现在，浦项已经成为丰田在日本工厂潜在的钢材供应商，这对需要面临日本各个部门钢铁需求减弱的日本钢铁企业来说是个很大的挑战。
丰田汽车相关人士称，丰田是一家开放的公司，我们可以从任何企业采购上游原材料包括钢材，只要产品符合我们的标准、交货及时、价格合适。我们现在的确在和浦项商谈供应钢材的事情，但是我们不方便透露我们采购的钢材种类、价格及数量，当然，价格是一个很重要的因素。
浦项钢铁有约70%营收来自国内市场,和亚洲地区对手相较,其产品价格相对低廉,而且韩元贬值,也使其产品在海外市场有竞争优势。浦项在日本设立了钢材服务中心，该中心建在丰田汽车总部不远的aichi辖区，旨在打破日本汽车用钢材市场。日本经济新闻上月报导称,，丰田汽车要求新日铁等钢材供应企业自4月1日起的新财年价格下调30%。 |
