全面解读汽车产业调整振兴规划，新政持续多久；汽车规划提出的目标；为何没有全免；财政减收多少
全面解读汽车产业调整振兴规划。
1、新政持续多久
“补贴措施或只有一年”
背景：据中国汽车工业协会本周统计，去年国内汽车销售938.05万辆，同比增长遇10年来新低，不足7%。
昨日，多位专家认为，从公布的内容来看，规划只是一个阶段性的措施。“是在经济困难时期，政府用税收进行反哺的一个举措。”中国汽车工业经济技术信息研究所所长李京生认为，在为期一年的“救市”之后，补贴政策可能会停止。
汽车营销传播专家张志勇认为，规划的后续配套措施将更具操作性，也更重要。“跟欧美不同，中国主要是救市场而非救企业。”张志勇表示，中国和美国的困境不同，中国不缺购买力，缺的是消费动力的恢复。
2、汽车规划提出的目标是什么
“未来3年内汽车产销量增幅每年达到12%”
背景：规划提出，从今年1月20日至12月31日，对1.6升及以下排量乘用车减按5%征收车辆购置税。目前，车辆的购置税是10%。
五大目标
一
培育汽车消费市场
从2009年1月20日至12月31日，对1.6升及以下排量乘用车由10%减按5%征收车辆购置税。从2009年3月1日至12月31日，国家安排50亿元，对农民报废三轮汽车和低速货车换购轻型载货车以及购买1.3升以下排量的微型客车，给予一次性财政补贴。增加老旧汽车报废更新补贴资金，并清理取消限购汽车的不合理规定。
二
推进汽车产业重组
支持大型汽车企业集团进行兼并重组，支持汽车零部件骨干企业通过兼并重组扩大规模。
三
支持自主创新和技术改造
今后3年中央安排100亿元专项资金，重点支持企业技术创新、技术改造和新能源汽车及零部件发展。
四
实施新能源汽车战略
推动电动汽车及其关键零部件产业化。中央财政安排补贴资金，支持节能和新能源汽车在大中城市示范推广。
五
其他
支持汽车生产企业发展自主品牌，加快汽车及零部件出口基地建设，发展现代汽车服务业，完善汽车消费信贷。
3、为何没有全免
财政和信心之间找平衡
背景：此前业界普遍认为购置税会在1.6L以下全免，甚至是2.0L以下全免。
“象征意义大一些”，国家信息中心资源开发部主任徐长明这样形容购置税新政。
汽车营销传播专家张志勇认为，这主要是政府在财政收入和恢复信心两端寻求一种平衡。据记者统计，目前2.0升以下的乘用车购置税每年为598亿元，如果一次性减少，财政负担较大。
李京生则表示，“目前已经有很大突破了，后面的事情要一步步走。”
另有经销商认为，新政不排除是政府的试探性措施，如果效果不明显，后期将会加大力度。
4、财政减收多少
购置税将少收187亿
背景：小排量车在汽车消费结构中占据重要位置，购置税减半后，国家财政将会受影响。
据最新统计，2008年已售轿车中，排气量在1.0升以下的轿车为258274辆。据张志勇估算，按平均售价5万元计算，购置税减半后，每位消费者约可节省2136元，全国约为5.5亿元。
而排气量在1.0升以上至1.6升的车型销量为2847681辆。按平均价格11万元计算，每位消费者约可节省4701元，全国约为133.87亿元。
因此，排量1.6升以下轿车总购置税为139.37亿元。按照轿车占乘用车74.7%的比例来算，新政意味着国家税收将减少187亿元。
厂家声音：
比亚迪销售副总经理王建均：希望政府借鉴国外经验
汽车产业调整振兴规划是对汽车业的一个重大利好，我们对此乐观其成。比亚迪产品线中的F3、F0等都是1.6升及以下的车型，购置税下调后，广大消费者将能很快享受到政策带来的实惠。作为国内最执着的新能源汽车开发企业，比亚迪受国家支持的力度从来没有这么大过。希望政府能借鉴国外的经验，对新能源汽车在税费减免、销售补贴等方面出台更多的扶持细则，形成政府引导、企业研发、舆论支持的良好环境。
吉利汽车副总裁王自亮：8成车型将受益
针对刚刚通过的汽车产业规划,网易汽车致电吉利汽车副总裁王自亮，他表示，无论是眼前还是将来，这次规划都是一个利好，自主品牌发展将会大大推进。购置税减少后，吉利有80%的车型将会因此受益。不过，之前我们以为1.6升及以下排量的购置税会全免的，可现在只是减到5%，力度没有预期的那么大，不知道国家是不是想分步到位?
我们希望有关部门能到企业和市场深入调研，根据实际情况制定具体的实施细则。像规划里提到的补贴、资助等，感觉比较难以落实，我们希望相关的扶持措施更倾向于企业的创新成果。
长城汽车品牌总监徐骋志：主推小排量车型
长城汽车品牌总监徐骋志表示，不管是具体的购置税减免办法，还是实施新能源汽车战略，规划内容都非常利好，对自主品牌是一个难得的发展机遇。规划倡导节能减排的方向，长城汽车将会积极响应。我们在2008年进入轿车市场，主打的都是小排量车型，比如精灵、炫丽;今年，长城还将有3-4款小排量新车上市，除了酷熊、凌傲、非凡外，还会有一款小排量的SUV。
长安福特公共事务部总监姚雨：练好内功是关键
对于国家通过汽车产业调整振兴规划，长安福特公共事务部总监姚雨表示：练好内功是关键。
他还表示，规划当然是汽车业的一大利好，说明了政府对行业的重视。不过我们也不能过于指望政策的扶持，因为练好内功才是最关键的。一款车要是品质不过关，不管排量是多少，也不会有人买。长安福特在国内的策略就是，引进全球最新最好的产品，采用符合节能减排要求的最新技术，同时倾听中国消费者的声音。以即将上市的新嘉年华为例，我们在研发阶段就已经提前考虑亚太市场的需求，特别打造了三厢版本，并在去年的广州车展上全球首发，而不是等拿到国内了再改进。
配合贷款门槛的进一步降低，贷款购车将会让中国老百姓的汽车梦想距离现实更进一步。(来源：比特网) |
