长安汽车(集团)有限责任公司(下称长安汽车集团)将在年内和AUTOPARK合资于墨西哥建立第六家海外工厂，双方初步商定在新工厂中各占50%的股权。
墨西哥工厂是长安汽车集团继马来西亚、越南、伊朗、乌克兰、美国后的又一个海外工厂。布局墨西哥，是长安汽车集团国际化战略的重要举措。此次的合资方AUTOPARK是墨西哥最大的汽车销售和汽车金融公司，具有较完备的汽车销售网络和丰富的汽车销售经验。
长安汽车集团高管告诉《财经》记者，由于墨西哥地理位置特殊，设立合资工厂可以借道向美洲和欧洲扩张。更重要的是，墨西哥工厂所生产的主力产品将是长安汽车集团的自主品牌，包括“奔奔”“志翔”和“悦翔”，实现自主品牌的扩张。
目前，长安汽车集团推出的自主品牌汽车，在国内的销售并不理想，只有“奔奔”的月均销量在4000辆左右。“长安在自主品牌汽车的研发花费颇多，其经济型汽车已和很多世界性品牌在技术上相差无几，但是就是因为品牌差距大，所以在销售方面和预想差别很大。”前述高管指出：“因为在研发时就是按国际标准来要求，所以长安非常希望通过自主品牌在海外扩张”。
根据长安汽车集团计划，到2010年该集团汽车产销量将达到200万辆，其中拥有完全自主知识产权的自主品牌汽车占60%以上，自有品牌出口量占自有品牌总销售量20%左右，年产值超过1000亿元，跻身世界级汽车企业集团。目前，长安汽车在海外所建的五个工厂正处于刚刚投产阶段，都还没有达到最高产能，前述人士表示，目前长安汽车集团的自主品牌出口量大约占自有品牌总销量的10%。
据此前媒体披露，长安汽车集团在墨西哥的合资工厂初期年产量为5万辆轿车，投产时间将在2009年末前后。但长安汽车集团多位高层在接受《财经》记者采访时，拒绝透露具体投资额。
根据长安汽车集团的国际化发展战略规划，到2010年，长安汽车集团将在全球建立八个海外汽车工厂，覆盖全球所有主要的汽车消费市场。除已知的六家工厂外，剩余两个海外工厂的选址调研也基本完成。
长安汽车集团是中国南方工业汽车股份有限公司(下称南方汽车)的主体企业，而后者为上市公司重庆长安汽车股份有限公司下称长安汽车)大股东。长安汽车于2月15日晚宣布拟最多回购长安汽车B股70%的股份。回购完成后，南方汽车持股比例有望从45.55%提升为55.64%，达到绝对控股。此举被视为南方汽车整体上市做准备。据长安汽车集团内部人士介绍，公司目前正在对旗下汽车和非汽车产业进行调整。(来源：《财经》) |
