澳大利亚农业和资源经济局(ABARE)本周二在季度调查报告中预测，未来几年内，印度在全球铁矿石贸易中的市场份额将会下滑。
根据ABARE的报告，印度在2013年的铁矿石贸易份额可能只有4000万吨，与2008年的8100万吨相比，降低过半。“过去的几年里，依靠中国现货市场的高价位，印度的铁矿石出口量经历了强劲的增长。”ABARE在报告中表示：“但是，由于基础设施的制约和出口税率的原因，印度铁矿石出口的成本要高于澳大利亚和巴西。”
对此，市场人士也表示赞同。他们认为，包括道路运输和港口落后的基础设施在内的各种因素造成了印度铁矿石出口的高成本劣势。而这将导致印度在未来被边缘化的可能。
“在市场形势好的时候，这还不是问题，但是当市场形势不景气的时候，优胜劣汰的法则就会发挥效力，弱小的将会变得更加弱小。”一位铁矿石贸易商说到。这就解释了为什么像必和必拓这样的澳大利亚大型矿石生产商，即使在铁矿石价格下降到2007年水平的时候，也不会为生存的问题而发愁。某铁矿石生产商先前在接收普氏(Platts)采访时曾经表示，通过陆地运输将铁矿石从矿区输送到港口的运输成本大约在20~30美元/吨，而在印度，铁矿石的生产成本却只有10~20美元/吨。
印度的一些大型矿商选择要么拒绝降价，要么停止供货。“目前现货市场的价格实在太低了，所以我们停止了供货。”印度MSPL公司的一位市场消息人士周三表示。
另一方面，ABARE预测2009年澳大利亚的铁矿石出口量将增长3%，达到3.19亿吨，高于2008年的3.1亿吨。同时，该局还预计到2014年，澳大利亚的铁矿石出口量还将增长10%，达到4.87亿吨。而巴西在未来5年内的铁矿石出口量也将从目前的2.84亿吨上涨至3.86亿吨，增长6%。 |
