中国国家发展和改革委员会产业协调司司长陈斌表示,船舶行业振兴规划的实施细则不久将陆续公布,国家将支持两大船舶企业实施兼并重组,适当支持国内企业进行海外并购,并且在未来三年使造船业力争占全球30%.
中国证券报周三援引陈斌的话称,国家将主要支持两大船舶企业以及其他船舶企业的兼并重组,尤其是船舶上下游行业的并购重组,并适当支持国内企业进行海外并购.国家还将支持三大主流船型,并在融资和税收安排上采取更为积极的措施.此外,今後三年暂停现有船舶生产企业新上船坞、船台扩建项目.
中船集团和中船重工是中国目前最大的两家造船企业.中船集团旗下拥有上市公司广船国际、中国船舶和中船股份
陈斌强调,船舶工业振兴规划的指导思想为采取积极的信贷措施,稳定造船订单,化解金融风险,大力发展海洋工程装备,实施海洋强国的发展战略.他指出,未来三年,中国的造船总吨数力争达到5,000万吨,达到1,200万马力,占有全球市场30%的份额,其中高附加值的船舶占到全球市场20%的份额,海洋工程的市场占有率达到全球市场的10%.
此外,工业和信息化部装备工业司民用船舶处处长由淑敏介绍称,工信部正在进行海洋工程设备指南和船型开发指南的起草研究工作,今後将陆续公布.
而上海证券报亦援引她的话称,"从我国船舶工业受此轮金融危机影响来看,还没有完全显现.我个人认为,船舶工业基础的深度调整期还没有真正到来."
去年底,中国政府出台扩大内需、促进经济增长的十项措施,随後确定组织有关部门加紧制定并适时出台钢铁、汽车、船舶、石化、纺织、轻工、有色金属、装备制造、电子信息等十大重点行业振兴规划.目前钢铁与汽车产业的规划细则已经出炉. |
