中远太平洋(01199)副主席兼董事总经理徐敏杰昨日坦言，09年将会是经营困难的一年，全球经济衰退正拖累全球集装箱吞吐量下降，首两个月内地进出口贸易总值同比下跌27.2%，主要港口集装箱吞吐量也同比下降15%，对核心业务已造成较大的冲击，预期码头及租箱行业今年会面临更多困难。
他认为集团目前的四大业务中，码头业务受影响最轻微；租箱业务尽避第一季度受冲击较大，但是之后会趋于平稳；而物流板块会持续进步，也是受宏观经济影响最微的业务。
集团将会控制开支，今年资本开支将由08年的8.9亿元降至5.7亿元(美元，下同)。其中3亿元用于厦门海沧集装箱码头项目，其余用作投入希腊比雷埃夫集装箱码头及其它项目。海沧码头的投入运营时间已经由原计划的2010年推迟至2011年。徐敏杰表示，集团未来会将重点放在现有项目上，目前无投资新码头计划。
标普昨天发表报告指出，国际贸易继续恶化的形势，使得内地港口运营商面对更大的信用压力，标普就调低招商局国际的信贷评级至BBB级。相反，一些国外和香港的运营商，由于业务结构多元化，中国集装箱业务即使有下滑，受到的影响也较小。
徐敏杰表示，集团乾货集装箱制造业务从去年第四季停产，但预计3月份将会逐渐复苏。副总经理杨建建则表示，去年旗下中集集团的二手集装箱售价为1000至1200美元，但自今年首季有关售价平均下跌25%。
金融海啸触发全球陷入衰退危机，进出口贸易随之急转直下。中远太平洋去年全年业绩显示，纯利录得2.75亿，较07年度大幅倒退35.8%，末期息每股派10.7港仙。即使撇除07年出售创兴(01111)股权及中集集团股改所得的1.46亿元特殊收益，盈利仍然倒退2.5%。(大公网) |
