在2月进行的江苏-中央企业合作发展的项目签约仪式上,江苏的大丰港一举拿下了总额为80亿元的大单。这个与中国化工集团公司合作的100万吨CPP石化新材料及其延伸产业项目给经济危机影响下的大丰港注入了一剂强心针,该项目亦被视为对大丰港石化产业的发展具有深远的影响。
美国次按危机引发了各国经济震荡,中国亦饱受冲击。在机遇与危机的交锋时刻,大丰港抓住机遇保持了增长态势。除了中国化工的80亿人民币的投资,3月31日在上海举办的生物医药专场推介会上,大丰港区与上海企业签订项目协议7个,总投资达25.95亿元。
另根据大丰港货物吞吐量统计显示,一季度港口接卸各类货物40多万吨,较去年同比增长91.6%,其中煤炭、水稻、木材等内贸货种增幅十分明显,吞吐量分别达到了21.5万吨、3.2万吨、1.4万吨,钢板、港口设备、矿建材料也有较大幅度的增长,港口营运实现了首季开门红。
究其原因,这与大丰港区积极思变,及时调整策略不无关系。在出口下滑但是海运价格走低的情况下,大丰港口局努力拓展内贸营运新空间以求增加货运总量。该局专门成立拓展内贸业务小组,多次奔赴上海浦丰能源、盐城发电厂、东台东升焦化等大型企业洽谈合作事宜。他们也通过召开各种推介会、航线展示会,吸引周边地区的散杂货及集装箱。
据悉,停靠大丰港码头的内贸货船在一季度呈现井喷式的增长。据港务公司负责人介绍,今年到3月中旬码头共装卸各类货物近30万吨,同比增长100.8%。这些货船来自天津、河北秦皇岛、山东日照和辽宁大连等地,货物种类包括煤炭、木材、钢板、水稻等。
投资环境对於寻求客商的青睐显然也很重要。大丰港务公司通过对港口设施进行工艺改造,完善内河码头、库场等配套设施,以及优化车船调度方案和提升港口作业能力来优化港口服务环境。
目前,大丰港战略地位得到新提升,大丰港区已经进入轨道,码头工程建设较快,港口二期工程建设有了新形象,一类口岸开放取得新进展。(香港商报) |