在国家政策利好和季节周期的双重作用下，3月汽车市场进一步回暖，产销量继上年3月越过100万辆后再创历史新高。一季度，汽车市场结束了去年四季度下降趋势，产销均小幅增长，销量略高于产量；拉动汽车产销增长贡献度最大的三个车型分别是交叉型乘用车、货车和轿车；乘用车增速高于行业平均增速；商用车虽然3月份产销环比均明显增长，但由于多数车型低迷使其一季度产销依旧为负增长，因此形势不容乐观。
1～3月，汽车产销256.76万辆和267.88万辆，同比增长1.91%和3.88%。乘用车产销187.50万辆和199.57万辆，同比增长4.45%和7.81%；商用车产销69.26万辆和68.31万辆，同比下降4.38%和6.13%。
3月，汽车生产109.54万辆，环比增长35.59%，同比增长5.55%；销售110.98万辆，环比增长34.10%，同比增长5.01%。在汽车主要品种中，乘用车生产75.16万辆，环比增长27.11%，同比增长5.12%；销售77.24万辆，环比增长27.18%，同比增长10.26%。商用车生产34.38万辆，环比增长58.73%，同比增长6.52%；销售33.74万辆，环比增长53.18%，同比下降5.29%。
乘用车：交叉型乘用车领跑MPV大幅反弹
1～3月，基本型乘用车(轿车)产销131.89万辆和141.55万辆，产量同比下降1.66%，销量增长3.01%；多功能乘用车(MPV)产销4.68万辆和4.67万辆，同比下降15.58%和15.47%；运动型多用途乘用车(SUV)产销10.09万辆和10.24万辆，产量同比下降1.31%，销量增长0.54%；交叉型乘用车产销40.84万辆和43.11万辆，同比增长37.84%和34.78%。
3月，基本型乘用车(轿车)产销52.81万辆和54.60万辆，环比增长26.56%和27.84%，产量同比下降1.66%，销量增长5.86%；多功能乘用车(MPV)产销2.04万辆和2.02万辆，环比增长38.54%和37.86%，同比下降15.16%和11.28%；运动型多用途乘用车(SUV)产销4.22万辆和4.06万辆，环比增长31.25%和28.22%，产量同比增长1.64%，销量下降6.58%；交叉型乘用车产销16.09万辆和16.56万辆，环比增长26.56%和23.67%，同比增长43.16%和39.65%。
商用车：各车型同比普降货车一枝独秀
1～3月，客车产销4.90万辆和5.27万辆，同比下降12.80%和8.86%；货车产销50.63万辆和49.92万辆，同比增长16.95%和11.22%；半挂牵引车产销1.21万辆和1.55万辆，同比下降80.49%和75.09%；客车非完整车辆产销1.46万辆和1.45万辆，同比下降38.40%和39.75%；货车非完整车辆产销11.05万辆和10.13万辆，同比下降25.94%和24.93%。
3月，客车产销2.14万辆和2.18万辆，环比增长55.40%和48.20%，产量同比下降4.01%，销量增长1.14%；货车产销24.45万辆和24.16万辆，环比增长49.86%和44.42%，同比增长27.13%和10.07%；半挂牵引车产销0.84万辆和0.96万辆，环比增长2.3倍和1.4倍，同比下降71.67%和71.06%；客车非完整车辆产销7247辆和7235辆，环比增长119.67%和124.55%，同比下降13.87%和17.80%；货车非完整车辆产销6.23万辆和5.72万辆，环比增长84.19%和84.20%，同比下降11.26%和22.01%。
重点企业：上汽继续领跑哈飞、江淮进前十
1～3月，销量排名前十位的汽车生产企业依次是：上汽、一汽、东风、长安、北汽、广汽、奇瑞、比亚迪、哈飞和华晨，分别销售54.17万辆、36.47万辆、34.10万辆、30.65万辆、25.05万辆、11.43万辆、9.38万辆、7.78万辆、7.29万辆和7.04万辆。1～3月，上述十家企业共销售汽车223.37万辆，占汽车销售总量的83%。
1～3月，乘用车销量排名前十位企业依次为：上汽通用五菱、上海大众、一汽大众、重庆长安、上海通用、北京现代、东风日产、奇瑞、比亚迪和广州本田，分别销售22.47万辆、13.72万辆、13.11万辆、11.85万辆、11.31万辆、10.91万辆、9.58万辆、9.38万辆、7.78万辆和7.26万辆。1～3月，上述十家企业共销售乘用车117.38万辆，占乘用车销售总量的59%。
1～3月，商用车销量排名前十位企业依次为：北汽福田、东风、一汽、江淮、重庆长安、金杯股份、重汽、凯马、江铃和上汽通用五菱，分别销售12.28万辆、8.18万辆、5.06万辆、4.06万辆、3.86万辆、3.47万辆、3.19万辆、2.48万辆、2.35万辆和2.16万辆。1～3月，上述十家企业共销售商用车47.08万辆，占商用车销售总量的69%。
3月，汽车销量排名前十位的生产企业依次为：上汽、一汽、东风、长安、北汽、广汽、奇瑞、哈飞、比亚迪和江淮，分别销售21.22万辆、14.85万辆、14.53万辆、12.14万辆、11.01万辆、4.75万辆、3.64万辆、3.29万辆、3.21万辆和3.20万辆。与上月相比，哈飞和江淮取代华晨和吉利进入前十名。3月，上述十家企业共销售汽车91.84万辆，占汽车销售总量的83%。
3月，乘用车销量排名前十位企业依次为：上汽通用五菱、一汽大众、上海大众、上海通用、重庆长安、北京现代、东风日产、奇瑞、比亚迪和广州本田，分别销售8.20万辆、5.55万辆、5.49万辆、4.50万辆、4.38万辆、4.19万辆、3.74万辆、3.64万辆、3.21万辆和3.06万辆。与上月相比，广州本田取代一汽丰田，一汽大众、上海通用和比亚迪名次有所提升。3月，上述十家企业共销售乘用车45.96万辆，占乘用车销售总量的60%。
3月，商用车销量排名前十位企业依次为：北汽福田、东风、一汽、江淮、重汽、重庆长安、金杯股份、江铃、凯马和南汽，分别销售5.92万辆、4.40万辆、2.72万辆、2.15万辆、1.80万辆、1.62万辆、1.44万辆、1.22万辆、1.02万辆和1万辆。与上月相比，重汽、江铃排名提升，上汽通用五菱被南汽取代。3月，上述十家企业共销售商用车23.30万辆，占商用车销售总量的69%。(来源：汽车周报) |
