尽管世界经济正在放缓，阿拉伯海湾地区在船舶建造和修理领域依然保持着有活力的增长。一位著名的行业观察员说。
“该地区是全球最繁忙的商业航运枢纽之一，阿拉伯联合酋长国、沙特阿拉伯，阿曼和卡塔尔都拥有主要的港口和建造船只的船厂。”Seatrade的主席ChristopherHayman说。
“在大小船厂的船只新建，修理现在都很专注于工作船这个领域。”他补充说。阿联酋在该地区拥有最多的船舶修理公司。
例如AbuDhabi船厂就在持续发展壮大，目前它拥有1200名成熟的劳动力。船厂里忙于各种新船的建造，以及商业船舶和军舰的修理升级。
“国际船厂和当地的船厂一样在中东地区的工作船领域发展很好，并且造成了整个阿拉伯海湾-迪拜和阿布扎比的航运业的成长。”Hayman说。
荷兰的Damen船厂正在建设一艘渡轮，该船将达到24海里/小时的最大速度，并且有经济舱和公务舱。当局还订购了10艘双体船在迪拜河上使用。另外Damen船厂在迪拜和Albwardy海洋工程公司有一家合资船厂。
Zamil船厂已经在沙特阿拉伯的达曼拥有最重要的造船和船舶修理基地之一。近年来，它已经建造并成功交付了海港拖船、引航船、近海公用事业船舶、锚处理拖船以及潜水支援船。Zamil锚处理船已经交付给SaudiAramco用于他们在阿拉伯湾的油田作业。(国际船舶网) |
