中铁二十四局相继中标长三角4条城际铁路专线项目

    http://www.lgmi.com    发表日期:2009-4-23 10:17:48  兰格钢铁
    长三角地区3条城际铁路客运专线项目从今年2月到4月中旬相继开标,中国铁建中铁二十四局集团喜获杭甬城际客运专线3标、宁杭城际客运专线4标、沪杭城际客运专线1标,加上去年7月开工的沪宁城际客运专线4标,共中标长三角4条城际铁路客运专线项目,线路总长逾140公里。

    长三角4条城际铁路客运专线,设计目标值为300公里到350公里。300公里每小时,必须要站在F1的看台上,观看呼啸而过的赛车才能获得体验。客运专线建成后,从上海到南京1小时、从上海到宁波1小时、从南京到杭州1小时,乘坐客专,或许就像是穿越充满魔力的“时光隧道”!它的建设,不仅带来时代的变革,也给中国铁建中铁二十四局向更高层发展带来了前所未有的契机。

    2005年,二十四局集团公司承建了我国首条城际铁路合宁铁路4标工程,合宁铁路开通后的第1趟动车,每小时280公里,这样的质变,轻易地刷新了铁路经过5次大提速达到的每小时160公里的记录,也使二十四局集团公司从普速铁路施工转向承建高速铁路,进入了更高层次的发展。

    高铁建设土建工程中的轨道结构起着基础性作用,既需要与大型移动设备和列车运行控制相适应,还需要路基、桥梁、隧道的高平顺性和高稳定性。二十四局集团公司先后承建的合宁、合武、甬台温、温福、昌九等城际铁路,率先掌握和应用了900吨箱梁的制、运、架;无缝钢轨焊接;软土地基处理;长大桥梁工后沉降控制;长大隧道施工等高新技术。在二十四集团公司本月初开工的宁杭城际客运专线项目中,包含了全线第一长桥、全线最大梁厂、全线最大跨径钢结构桥,全线第二长隧,这是建设单位对二十四局集团公司高铁施工能力的极大信任,他们表示一定不辜负这一重托,优质安全按期完成任务。
文章编辑:【兰格钢铁网】www.lgmi.com
  兰格山东频道 钢结构频道 炉料频道 隆重上线!
 关闭窗口

【相关文章】

  • 山西省公共卫生实验室项目设备采购中标公示
  • 山西省天然气管网生产调度控制中心项目所需语音调度系统设备中标结果公示
  • 通钢敦化塔东铁矿项目地表开采7月结束
  • 德商公路聊城至范县(鲁豫界)段项目
  • 年产80万吨氧化铝生产线扩建项目
  • 年产650吨汽车涂料、摩托车及家电用油漆项目
  • 生产环保油漆项目
  • 生产环保油漆项目
  • DOTP环保型化工助剂产业化项目
  • 汕头市澄海区澄华兴达油站项目

  •  现在有0人对本文发表评论 查看所有评论