今后，中山企业的内贸货物运输，可以选择更为省钱、便捷的水运了。昨日，中盐快线内贸清关航线正式开通。选择此水路运输模式，比原采用的陆路运输方式，每个集装箱可节省300元左右，批量运输批量报关的方式，还可有效降低单个企业的物流成本。
金融风暴造成国际贸易往来减少，由此对海运造成了较大的影响，企业接到的订单也变得零散化、个性化，面对这一变化，物流公司纷纷推出了相应的服务项目。中山外运公司以往主要做外贸物流，去年11月底公司开通了中盐快线外贸航线。由于中盐外贸航线的开通取得了较好效果，公司希望能够在内贸物流上有所突破。“今年上半年中山进出口企业使用中盐快线，共运输了外贸集装箱16000个标箱。”中盐外贸航线的业务增长正好契合了金融风暴下企业对水运业务的需求，所以，中山外运公司顺势推出了内贸清关航线，和外贸航线一样，内贸清关航线取代了传统单个集装箱运输的操作手段，通过批量报关、批量运输的集装箱运输模式，把企业零散的货物集中运输，帮助企业有效地节约了物流成本。每个集装箱的费用比从以往的传统拖车运输模式费用每车次节约了300元左右。(物流天下) |
