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根据天津市最新的轨道交通建设规划,2020年之前,滨海新区将再陆续布局8条轨道交通线,它们将与津滨轻轨一起,联手打造“3+3+3”的轨道交通网。届时,滨海新区与中心城区间60%以上的居民步行10分钟左右可以到达轨道交通站点。地铁、轻轨等交通方式将承担60%以上的区域出行客流。未来的滨海新区轨道交通网将以于家堡综合交通枢纽站为核心,串联塘沽、汉沽、大港、天津开发区、天津港保税区、中新天津生态城、南港工业区等滨海新区各大重点区域,形成“3+3+3”的放射线型网络布局。其中,B1、B2和津滨轻轨是联通滨海新区重点区域的骨干线,将形成贯穿塘、汉、大三区的客流走廊。其中,B1线从于家堡综合交通枢纽出发向北经过天津开发区,连接中新天津生态城和汉沽,向南连接南部新城和临港工业区。B2线从现有的塘沽高铁站出发,经过塘沽老城区、塘沽站、于家堡CBD,连接南部新城,向南延伸到大港城区。(中国拟在建项目网) |
