19日，市政府召开农村公路管理养护体制改革工作会议，正式发布《宁波市农村公路管理养护体制改革实施意见》，拉开了我市农村公路管养体制改革大幕。根据《意见》，我市今年将安排农村公路养护资金1.35亿元，比去年同期增长15%。
农村公路包括县道、乡道和村道，是公路网的重要组成部分。截至去年年底，我市农村公路里程已达8345公里，占全市公路总里程的87%，其中县道2607公里、乡道2130公里、村道3607公里。
据悉，我市现行的农村公路管养体制主要形成于上世纪八十年代，为“条块结合、以块为主”的模式，管养工作取得了一定成效。但是，由于体制原因，尚有3000多公里的村道处于失养状态。
《意见》明确，县级政府是农村公路管理养护的责任主体，乡级政府具体履行养护职责。养护资金包括日常养护经费和养护工程经费两部分，按照“县乡自筹、市级补助”的原则，实行“两个不低于”，即不低于目前安排的水平、不低于全省平均水平，同时，向欠发达地区适当倾斜。
根据《意见》，市级补助标准以每年每公里为基本单位，其中养护工程资金方面：县道1.5万元、乡道8000元、村道1500元，欠发达乡镇增补乡道3000元、村道1000元；日常养护资金方面：县道2.3万元、乡道4500元、村道1500元，欠发达乡镇增补乡道2000元、村道1000元。据此计算，我市今年将安排农村公路养护资金1.35亿元，比去年同期增长15%。
市委常委、副市长谭大辉出席会议并讲话。(中国宁波网) |
