据泰国《世界日报》9月24日报道，泰国商业部相信2010年开放物流行业自由市场后，国内业者有能力与外资竞争。目前物流成本占国内生产总值(GDP)的18%，但开放市场自由化后，将迫使业者降低成本、加强管理力度、提高效率，有助拉高业者竞争力，且政府也做好援助准备。
泰国商业部外贸谈判厅主任班育表示，根据东盟经济共同体(AEC)宪章，将开放物流行业自由市场，在2010年允许外资持股51%，2013年增至70%。
目前已签署的自贸协议有泰国-澳大利亚、泰国-日本，现在澳大利亚业者可持股60%，日本业者为51%。其它自由贸易协议还在谈判中。
泰国物流成本占国内生产总值18%，导致国家竞争力降低，在开放自由市场后，物流业者间的竞争将加剧，有助提高物流能力，减小库存成本，增加进出口量。
班育说，对于缺乏竞争能力的物流业者，商业部将提供援助，减少业者成本。之前，贸易物流委员会提议，降低进出口文件手续费、以及海关方面的收费。目前国内物流业总值48亿铢，物流企业共有12，517家，投资最高的为水产品运输，而陆路运输从业者最多。(物流天下) |
