广东将拓宽主要干线高速公路 推广不停车收费

    http://www.lgmi.com    发表日期:2009-9-29 9:17:16  兰格钢铁
    广东省政协委员卢景辉在今年省“两会”上提出了《关于提高节假日出行高峰期高速公路通行能力的建议》的提案,建议撤消除高速公路出口处以外的所有省内收费站,同时加强对高速公路车流量的有效监控。近日省公安厅给出了答复,称交通部门拟对主要干线高速公路及部分车流已接近或超过设计车流量的路段进行拓宽。

    卢景辉在提案中写到,到2008年底,全省高速公路通车里程达到3820公里左右,尽管高速公路通车里程在不断增加,但春节、黄金周等出行高峰期,高速公路大塞车的情况仍时有发生,我省交通基础设施规模总量还不足,区域高速公路网络仍需完善,局部路段供需矛盾突出。

    卢景辉建议,在高速公路出口位置前,标明附近接驳的国道和省道线路,更好地使高速公路与国道、省道形成有效的缓解交通压力的网络。加强对高速公路车流量的有效监控,必要时对塞车比较严重的路段,临时将堵塞车流分流到反方向车道行驶。同时,在撤消除高速公路出口处以外的所有省内收费站,以减少停车缴费造成的阻塞。还要建立节假日高速公路通行状况的信息发布机制。

    省公安厅的答复中称,由于我省高速公路建设投资主体多元化,目前全省高速公路还未能实现全面联合收费,暂时无法撤消省内各高速公路收费站,因此,交警部门在节假日出行高峰期时采取了商请交通部门要求各高速公路收费站开通全部通道,增加人力,采取复式收费等措施,以提高高速公路的通行能力。

    答复中还写到,交通部门将对主要干线高速公路及部分车流已接近或超过设计车流量的路段进行拓宽,改善和提高道路通行能力,还将针对因突发事件引起的堵车制定切实可行的交通疏导应急预案。同时,进一步推广电子不停车收费的粤通卡,提高道路的通行效率。(中国公路网)
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