据发改委网站消息，国家发展改革委发出通知，决定自9月30日零时起将汽、柴油价格每吨均下调190元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升约分别降低0.14元和0.16元。这是自去年年底新的油价管理政策执行以来，中国第七次调整成品油价格。
自上次9月1日调整成品油价格后，国际油价一直没有回暖迹象。据易贸资讯的统计数据显示，截至上周末，该计价期布伦特、迪拜和辛塔的基准原油移动均价跌至68美元，与月初每桶71.52美元的价格相比，截至上周末，三地的移动平均价格跌幅已近5%。
根据最新公布的《石油价格管理办法》“22个工作日上下浮动4%即可调价”的原则，此次调价并无悬念。
5月前后，曾出现国际油价大幅变动，国内油价按兵不动的局面，引起成品油生产方、成品油消费者甚至社会公众对新管理办法执行力度的质疑。但此后管理办法的执行力度得到加强。
业内专家认为：从今年5月份至今几乎每个月都要调价一次的频率，意味着调整国内油价的规则已经确立。
但就油价调整的幅度来看，此次下调的幅度再次被缩小。“由于前几次上调油价时，可能是出于有利于国内经济恢复的考虑，发改委并没有按照调价计算办法所测算的结果去调价，虽多次上调油价，但均缩减了调幅。同样，这次调价，发改委可能又是从为维持炼油企业必要的盈利出发，这次的下调油价的幅度也很小。”东方油气网总经理钟健表示。
上述专家还认为，发改委这次小幅下调油价，并不会对销售市场中的价格局面产生太大的影响。“在调价前，由于资源充裕以及竞争的存在，市场中的实际批发零售价已经普遍超跌。如果国庆长假后国际油价跌破65美元，国内成品油实际批发价还可能继续下跌。(21世纪经济报道) |
