受累于国内钢铁产能过剩严重
在国家要求抑制部分行业产能过剩和重复建设的大背景下，国家发改委产业协调司巡视员熊必琳昨日在十部委联合召开的新闻发布会上表示，宝钢及武钢的两个千万吨钢铁项目将暂缓启动。
熊必琳称，宝钢的湛江项目和武钢的防城港项目在2008年初经国务院同意启动前期工作时，还没有遭到金融危机的影响。但金融危机爆发后，国内的钢铁需求已经发生了很大变化，同时全球的钢铁需求今年可能还会下降，因此，在我国钢铁产能过剩已经是不争事实的情况下启动这两个项目，可能会对整个钢铁产业结构调整产生一定的影响。"至于什么时候启动，这要看整个产业的发展状况而定。"
分析师表示，湛江和防城港这两个项目的延期只是影响未来，因为它们一直都没有启动，所以对现阶段存在的钢铁产能过剩问题很难起到缓解作用。
另据记者昨日从中钢协拿到的旬度生产数据，10月上旬国内粗钢日均产量达到169万吨，超过此前最高的8月日均水平。对此，分析师亦表示不解，因为9月末投产的高炉只有一座。不过，她强调，国内钢厂减产不积极肯定是其中的重要原因。
河北钢铁集团市场管理部副部长韩卫东近日表示，中国明年的国内需求不太可能达到6亿吨的规模，而且明年的银行信贷有可能减少，这可能会对终端用户的钢铁需求和钢厂的扩张都造成损害。(来源：北京商报) |
