新华网太原１０月２１日电（记者吕晓宇）为从根本上保障能源基地煤炭外运通道畅通，山西省高速公路建设全面展开，２６条高速项目同时在建。记者从省高速公路建设管理处了解到，对生态环境实施严格保护成为山西高速公路建设必须遵循的一条重要原则，专项资金将保证环保检测与公路建设同步进行。
今明两年山西公路建设投资２５００多亿元，相当于“十五”期间的３.５倍，其中今年高速公路在建项目达２６个，在建里程相当于已通车里程，是近几年来高速公路投资规模最大的一年。
山西把最大限度地保护所经路段的生态环境作为建设施工的重要原则。忻保高速公路全长１９１.４５公里，横穿晋西北与陕北地区相接，沿途经过管涔山、云中山、贺家山３个自然保护区，保护区的植物以华北落叶松、油松为主，野生动物有褐马鸡、黑鹳等重点保护动物。山西省高速公路建设管理处寇林田说，工程建设尽量绕开保护区的主要景观，尽可能选用隧道作业，隧道距离植被层有数百米的距离。建设管理处购置了动态监测仪器和设备，建立了自然保护区生态环境和野生动植物检测站，设置动物保护围栏，安排专人实地检测，并对保护和破坏生态的行为实行奖罚制度。
高（高平）陵（陵川）高速公路横贯太行山南麓，有４１公里的路段在森林覆盖率达５１.６％的陵川县境内，而且靠近国家４A级景区王莽岭。为了保护生态环境，建设单位在施工中尽量少占用有限的耕地、林地，不单纯为节约投资而减少桥梁、隧道的比例，同时把隧道挖出的弃渣直接使用到附近的路基填筑上，既节省了弃渣占用土地也节约了投资。在靠近国家４A级景区王莽岭的地段全部设置了绿色防尘护网、悬挂生态标语，对主要工作面用隔离板遮挡，减少视野内的裸露土石。 |
