由井下最高的液压支架和井下内槽最宽的刮板运输机等组成的综采成套设备在太重下线。
“今年金融危机对物料搬运机械行业的影响不大，一些企业的出口形势非常好”，中国重型机械工业协会秘书长肖立群告诉记者。他表示，像北方重工这样的龙头企业在出口方面显示出了相当的实力。据了解，上半年北方重工集团与淡水河谷签订了金额4870万美元的大订单，包含20条皮带输送机和一套取制样系统，目前还有几个数千万美元的项目正在洽谈中。
国内多个项目试运成功
据记者了解，由宁夏天地西北煤机有限公司生产的———1.8米带宽大倾角带式输送机日前成功验收。参加验收的专家一致认为，该项目针对我国高产高效煤矿运输设备的需要，在带宽1.8米的高强胶带输送机中，输送倾角在国内首次达到了26度，制动盘设计采用可拆卸结构属国内首创。此项目的研制成功，缩小了我国煤机产品与国际先进水平的差距。
最近验收的另一个项目是“十一五”国家科技支撑项目———千万吨级综采工作面成套输送设备在山西煤机制造公司成功完成试运转，并顺利通过国家质检中心安全标志现场检验测试和出厂验收评议。业内专家认为该设备“为我国千万吨级综采工作面提供了先进可靠的输送设备，使我国厚煤层一次采全高综采配套输送装备技术达到国际先进水平”。
随着煤炭和矿山用户对带式输送机的品质和技术要求越来越高，物料搬运设备生产企业纷纷加大科技研发力度，新产品的推出频率也加快了。一位专家告诉记者，千万吨级综采工作面成套输送设备是国家科技支撑计划中的重要项目，而承接到这一项目的山西煤机公司，积极展开了与科研院所合作，采用产、学、研相结合的模式，历时两年之久，才完成了该套设计合理、技术先进、性能优良的超重型煤矿运输设备。这套设备中有多项国家专利技术，填补了国内空白。
天奇股份（002009）的产品在汽车行业里有很大的市场，但今年上半年众多大额订单受到汽车生产线新建产能延迟或改签的影响，公司经营业绩也受到严重冲击。然而天奇股份从三季度开始物流机械的业务回暖，随着众多厂商生产线扩建计划再度兴起，汽车物流机械设备市场需求有了较快恢复。该公司还积极应变，加大研发投入，陆续开发商业仓储、烟草及干散货输送等细分市场，预计不久的将来会得到更大的发展空间。
出口形势看好是亮点
业内专家表示，如今全球金融危机对物料搬运行业的影响进一步显现，绝大多数企业经济“普涨”时期已经过去，但行业仍有很大的发展机遇。
中国重型机械工业协会输送机给料机分会理事长李静就鼓励企业要利用当前世界经济不景气的机会走出去，把开拓国际市场作为重要工作来抓，练好内功，想办法扩大市场占有率，打造物料搬运机械行业新的经济增长点。
很多企业也正是这样做的。扬州市精固链传动机械制造有限公司创建不过6年，这家专为水泥成套设备提供传动链条的企业在夯实创业基础、进入良性循环的情况下，抓住机遇，乘势而上，不断加大管理创新、技术创新、营销创新“三箭齐发”的力度，不仅使“精固链条”占据了国内大型水泥装备机械的半壁江山，而且还配套出口到德国、法国、丹麦、巴基斯坦、越南、缅甸等多个国家和地区，开创了两个市场齐头并进的新局面。
北京约基同力机械制造有限公司可算是行业里出口的典范了，作为一个名不见经传的中小企业，约基同力的出口做得有声有色。该公司总工程师黄文林告诉记者，预计今年企业的总销售收入将达到 1.6亿元，其中出口额就占销售收入的70%~80%，无论是绝对值还是比例都排在行业前列。
约基同力产品已经出口到35个国家，黄文林说，该公司和世界上排名前三、国内排名前六的水泥厂承建商都有很好的合作关系。由于产品的品质好，价格又不是很高，所以好多用户都是回头客。记者了解到，约基同力在整个行业内的利润率也是数一数二的。
高利润率和高附加值的产品在重机行业里只属于那些高端产品，这些产品具有研发投入大、质量高的特点，因此能吸引到众多的客户。北方重工集团也在不断打造这样的产品，作为重机制造的领军企业，近年来，该公司根据国际化经营发展的需要，不断加大国际市场开拓力度。由企业自行设计、制造和配套的具有完全自主知识产权的一批大型成套设备开始打入国际市场。去年该公司实现海外订货3.76亿美元，海外出口合同占全年合同总额的21%。今年，北方重工的产品出口值预计可达3亿美元。
(中国工业报)
