|
国家统计局总经济师姚景源在新浪2009中国汽车发展论坛上表示，汽车目前的状况是产销两旺，因此并不能说汽车行业产能过剩。
姚景源作此论断的依据在于，每百人或者是万人汽车拥有量，中国不仅低于发达国家，还低于全世界的平均水平。“从这个数据看，还不能给中国汽车工业目前下一个产能过剩的定义。”
姚景源表示，只有产销量到一定的程度，买方市场的力量才会越来越大，这个时候生产企业的竞争才会更强，有竞争才有进步，“现在我们的汽车业之所以这么好，也是竞争的结果，是市场进步的结果。”
姚景源举例说，过去买辆汽车都要托人，还需要多交很多钱才能交货，汽车企业没有动力去提高自主创新能力，所以现在汽车规模达到一千万辆“不是坏事，是好事”，这样能够使整个厂家的竞争面临市场的压力。
在分析整个宏观经济之后，姚景源还表示了对汽车行业十分看好，“要鼓励汽车工业，成为消费增长最重要的拉动力。”他认为，汽车对于民众已经不单单是一个有物 质上使用价值的商品，它还是一个精神上的商品。所以，汽车这个产业将来会越做越大，越做越快。汽车行业确实看到了政策支持的作用，比如1.6排量以下购置 税减半，汽车、摩托车下乡给补贴等等一系列的政策推进，“我们十大产业振兴政策第一就是汽车。”（京华时报） |
