近日，江苏苏港造船有限公司二期工程的工地上，8万吨级船台上的300吨龙门吊，吊起了新建的1.8万吨多用途集装箱船的一个分段，与另一个分段合拢，这标志着该公司的二期工程竣工投产。
江苏苏港造船有限公司是江苏省扬州市的主要造船企业之一。因前几年手持有效订单十分充裕，原造船基础设施不能适合生产的发展。三年前，他们投资3.5亿元开展造船设施二期建设，虽受世界金融危机的影响，但他们站稳脚跟，沉着应付，按时完成了二期工程。该期工程主要包括：10万吨级舾装码头、6万吨级半潜式船台一座、300吨龙门吊一座、45吨门座式吊机一台和造船车间等设施。据介绍，二期工程投产之后，年造船能力可在原基础增加20万载重吨。
苏港二期工程竣工投产仪式上船台合拢是为国际知名船东SCLREEDEREIAG建造的1.8万吨多用集装箱船，该船是为该公司在此建造的第二艘同型船，科技含量较高，船长160.35米，型宽25.2米，型深12.4米，全自动导航，无人机舱，由上海船舶设计院设计，按LR规范建造。
该公司董事长濮锦道告诉记者，今年虽然受到世界金融危机的影响，生产和经营的业绩还是显著的。今年9月前，已交付1.2万吨散货船2艘，1.8万吨多用途集装箱船1艘，目前手持有效订单充裕，船台已安排至2012年上半年。最近又承接了一批欧洲船东的船舶订单。同时，也有一批船舶订单正在与船东洽谈之中。
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