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新华网报道 日前，河北钢铁集团邯钢公司与河北长城汽车股份有限公司签订了汽车板材试制认证协议，将全面开展汽车板材的冲压成型性能、表面质量、焊接性能、涂装质量等实际应用能力的合作，这是河北省国有钢铁企业与民营制造企业首度“牵手”。
目前，我国对中高档轿车的钢板需求，还依靠大量进口，其中用于生产中高档汽车面板的超低碳冷轧深冲板对深冲性能、表面质量等要求极高，生产难度大。目前国内自给率只有６５％左右，邯钢瞄准这一巨大需求，启动了“汽车用钢技术研发课题”，制定了课题组实施方案，并取得突破性进展。
为使产品具备较强的市场竞争力，邯钢新区建设之初就充分考虑到产品定位和产品竞争力，从炼铁、炼钢到轧钢工序，全部瞄准国内紧缺、替代进口的产品目标进行装备选型和功能设计。目前，邯钢已经具备生产除汽车面板以外的８０％的汽车用钢的生产能力。经过近３年的研发，邯钢汽车结构酸洗板已经打入国内外知名汽车制造企业，在业内树立了良好口碑。同时，邯钢还开始汽车车轮用钢等其他部分用钢的研发，也取得突破性进展。其中车轮用钢大批量出口欧美、韩国、中东、南非、俄罗斯、日本等国家和地区，成功进军国际汽车用钢市场。
长城汽车位于保定市，总资产１０７亿元，是中国规模最大的民营汽车制造企业，拥有轿车、ＳＵＶ、皮卡及ＭＰＶ三大品类，具备４０万辆整车产能和汽柴发动机、变速器、前后桥等核心零部件的自主配套能力。 |
