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中国石化新闻网讯（黄西雷 郭永生）在《海峡西岸城市群发展规划》编制中，有关专家在交通规划中提出：整合港口，机场扩容，打通铁路、公路、轨道交通体系，让群山环绕的福建，加速成为四通八达的沿海发达城市。
一是重点建设“两集两散”港区。整合福州港、宁德港为福州港；整合泉州港、莆田港为湄洲湾港；整合原厦门港、漳州港为厦门港。集装箱运输重点布局在厦门港和福州港江阴港区，散货运输重点布局在福州港罗源湾港区、湄洲湾港。
二是路网对接长三角、珠三角。建设以高速铁路、高速公路为主干的出省交通走廊，连接长三角、珠三角以及中西部地区。加强福、厦中心城市向外围辐射的高速公路，完善城市交通网络。组成“三纵六横九环”的海峡干线铁路网络，其中，“三纵”为沿海铁路、杭闽广铁路、蒲建龙梅铁路。近期重点推进福州地铁项目建设，开展厦门、泉州、漳州城市轨道交通前期工作。
三是机场扩容加强枢纽机场布局。鉴于当前厦门高崎、泉州晋江机场已面临饱和，将适时在厦门和泉州交界的沿海地区择址，建设闽西南区域沿海复合型枢纽机场，打造成为国家重要枢纽机场、福建重要的门户枢纽机场和国际货运口岸机场。同时，实施福州长乐机场扩建工程，提升航空服务能力。扩建或适时迁建武夷山机场，提升龙岩冠豸山机场服务能力，推进三明机场建设，推进宁德、莆田、漳州、平潭机场建设的前期工作。 |
