现代重工首席执行官指出，2010年现代重工的目标是接获订单价值177亿美元，同比增长67%。由于造船市场暴跌，2009年现代重工接获订单价值同比下降了62%。现代重工预计，造船能力过剩、市场疲软将持续。
现代重工预计，虽然2010年造船市场将持续低迷，但公司的目标是扩大新船订单三分之二。虽然2010年全球经济恢复将继续，但由于造船能力过剩和造船融资能力下降，造船业的低迷时期还会持续相当长时间。
虽然由于包括现代重工、大宇造船海洋工程公司和三星重工在内的韩国造船企业前几年接获了大量手持订单，克服了订单下滑带来的影响，但持久的衰退可能迫使韩国造船企业在2010年采取低价接单策略，因此今后几年韩国造船企业的利润将受到影响。
虽然现代重工2009年接单价值只有106亿美元，但该公司的目标是2010年接获新船订单价值177亿美元。同时承建造海洋工程设备、发动机和风电设备的现代重工称，该公司的目标是2010年实现销售收入21.55万亿韩元(182亿美元)，2009年该公司的销售收入为21.3万亿韩元(180亿美元)。
另据悉，现代重工计划2010年资本支出4亿美元，不过没有公布细节。(国家船舶网) |
