去年中国车市的火爆局面在全球低迷经济面前可谓一枝独秀,但随之而来的则是高居不下的汽车投诉。
经济型车质量问题多
记者从汽车投诉网了解到,2009年度江苏的汽车投诉为285宗,六成的投诉集中在紧凑型车上,而这一级别正是去年车市优惠政策的最大受惠者。其中,约有八成紧凑型车主投诉汽车质量问题。
资深汽车评论员陈坚斌告诉记者,紧凑型车因经济实惠市场占有率较高,出现故障不能一次性得到解决,究其原因与产品质量关系较大。另外,部分4S 店的销售人员为了卖车“乱承诺”,很容易引发消费者不满。
八成合资品牌遭投诉
据悉,在江苏的汽车投诉中,合资品牌占了83.45%,比自主品牌高5倍之多。“上海通用、长安福特分列投诉排行榜前两名,排行前列的品牌基本都是由于该品牌被车主认为存在某种缺陷,而汽车厂家不及时处理,引发众多车主持续投诉。”陈坚斌认为,消费者在4S店接受服务时,由于厂商对4S店的监管难以完全保证,导致部分问题无法准确执行或出现偏差,从而导致合资品牌投诉量居高不下。(江南时报)