|
如今奔驰的设计风格正在逐渐改变，新的思路、新的理念不断地展现，在近日发布的奔驰F800 Style概念车上，让我们看到了不少新意，同时也向我们展示了一种新的设计理念。
奔驰F800 Style概念车的定位是一款5座高档轿车，独特的设计风格，不仅体现在外型上，还表现在动力系统组成方面，和科技创新以及安全性能方面，可以说是一种全方位设计理念的一种展现。
在外形设计方面，奔驰F800 Style概念车车长为15.5英尺，车身是没有B柱的，A柱和C柱的空间完全打开，前门的开关方式为普通方式，而后门的开关方式则为向后滑动式，这样可以让整个车内空间被完全打开。尽管没有B柱支持，使用高强度、轻量化镁合金和碳纤维薄板材料的新车车身依然非常强劲和安全。
而新款概念车的前脸也有明显的风格改变，曲线的散热器格栅，配合车身腰线的LED 头灯和冷却通风格栅，都是得新车前脸具有很强的“杀伤力”。新车头灯、尾灯均为LED灯，而头灯也将会有日间行驶辅助功能。
在动力系统组成方面，奔驰方面也拿出了多驱动平台的最新的设计理念，F800 Style概念车将有两种动力系统可供选择——插入式混合动力版和燃料电池版。
 
插入式混合动力版将由一款300马力的V6汽油发动机和一台使用锂离子电池的 109马力电动机构成，锂离子电池可通过家用电源插座进行充电。插入式混合动力版0-100公里加速时间为4.7秒，最高时速达155英里/小时，而燃油经济性仅为百公里2.9L。在仅使用电力的模式下，该车可达到75英里/小时的最高时速。据悉，这款动力传动系的量产版将应用在新一代S级车型上。
 
燃油电池版搭载的是一台136马力的电动机和一个类似于即将上市的B级F- Cell车型的氢燃料电池，可以提供289N·m的扭矩，但是采用的是后轮驱动系统。据了解，今后该动力平台还可能搭载柴油发动机等更多类型发动机。
在内饰方面，奔驰F800 Style概念车运用了豪华的高科技木质表面，中控台完全为木质结构，同时采光系统也进行了最优化设计。而新的多功能显示器的概念，人机界面（HMI）与凸轮触摸板也加入其中。
这个新的HMI人机界面是奔驰COMAND系统的扩展，由一个在中控台上的触摸垫和一个在用户手触触摸垫时记录下用户手部活动视频图像的摄像机。手部的活动图像被以显而易见的方式展现在中控台上方的中央显示器上，使得用户可以在不遮盖到任何东西的情形下通过图像看到其手指滑动的等高线。用手指按压显示器会产生一种类似于触摸手提电脑按键的感觉，以便用户知道在什么时候实施特定的举措。
而在安全性方面，创新的保护系统的称为pre-360 °安全系统，进一步提高了被动安全性能。pre-360 °安全系统是基于积极的乘员保护系统（PRE SAFE系统）开发的，与之前相比该系统还可以监测车后方区域。并能够在探测到即将发生碰撞时准备好启动刹车系统。
据奔驰表示，奔驰F800 Style概念车的设计理念指明了奔驰未来量产车型的设计方式。奔驰F800 Style概念车将于3月2日在日内瓦车展全球首发，让我们拭目以待。 （新华网） |
