动力煤港口价节后跌10% 煤炭股看点在重组

 http://www.lgmi.com    发表日期:2010-3-2 8:51:12  兰格钢铁
    “山西优混港口价格已经跌到705元/吨了,相比节前已跌去近10%。”针对节后秦皇岛动力煤价格的急跌,多数市场人士认为受季节性淡季、前期非正常大涨等因素影响,后市煤价还将有5%~10%的下跌空间。

    与煤价表现相反,煤炭个股近期稳中带升。但国金证券[20.631.73%]认为,目前大规模介入煤炭股的风险大于收益,投资者可战略性关注具有产业整合、重组题材的煤炭个股。

    预期动力煤仍有5%以上跌幅

    记者获悉,3月1日山西优混港口价格为705元/吨,大同优混港口价格745元/吨,相比春节之前的价格,每吨下跌了70元左右,跌幅近10%。事实上,节后第一周,秦皇岛动力煤价格就出现了急跌,本周在上周基础上再度下跌近3%,引起了业内关注。

    东海证券研究员告诉记者,天气回暖、运输压力缓解是动力煤价格下跌的直接原因,其实每年的2至4月份都是动力煤的淡季,今年与往年不同的是,节前煤价已持续上涨了好几个月,且涨速较快,导致节后跌幅也较大。

    “值得关注的一点是,现在我们看到的煤价下跌只是港口价格的前后比较,其实煤炭坑口价没有太大变化,如节前坑口价在480元/吨左右,现在是462元/吨,说明跌掉的部分是中间商的利润和运输费用,对煤炭生产企业影响不大。”上述研究员称,参考以往年份淡季的煤价表现,后市可能还将有5%左右的下跌空间。

    大同证券研究员于宏则认为,后市下跌幅度最高可能达到10%,即山西优混每吨价格跌至635元左右,大同优混最多跌至670元/吨左右,这个水平高于2009年的平均价格,低于2008年均价。

    须等待行业利益重新调整明确

    近期煤炭板块中,表现较好的是焦炭和焦煤股,动力煤公司略涨。在煤价下跌的背景下,相关公司股价未跌已不错了。

    考虑到动力煤市场淡季来临,而节前快速上涨积累了风险,有机构担心涨价难以向下游转移,反而会对需求形成打击。国金证券认为,投资者应吸取2008年上半年的教训,等待今年下半年煤炭行业上、下游利益格局重新调整明确。不过,国金证券建议投资者可战略性关注有集团背景和整合机会的公司,如地方政府主导下的强强联合企业,山煤国际[26.800.53%](600546,收盘价26.8元)、太工天成[23.651.03%](600392,收盘价23.65元)、欣网视讯[21.521.18%](600403,收盘价21.52元);集团产能数倍扩大的公司,如西山煤电[33.772.74%](000983,收盘价33.77元)、冀中能源[35.742.11%](000937,收盘价35.74元)、开滦股份[20.901.55%](600997,收盘价20.9元);重组转型的新进煤炭企业,如芜湖港[18.430.77%](600575,收盘价18.43元)、新华医疗[18.400.38%](600587,收盘价18.4元)等。

    于宏还对记者表示,考虑到3月份即将到来的日、韩、澳大利亚焦煤价格谈判,如能突破180美元,将对国内焦煤价格产生正面影响,投资者可关注焦煤股机会,如已经提价的西山煤电、开滦股份。
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