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近日从商务部网站获悉，广州汽车集团股份有限公司（下称广汽）与菲亚特集团汽车股份公司（下称菲亚特）在长沙经开区合资设立广汽菲亚特汽车有限公司正式得到商务部批准。
商务部公告显示，广汽菲亚特投资总额为503170万元（50.317亿）人民币，注册资本为180000万元（18亿）人民币，双方投资者各占50%的股份。据了解，除了2011年下半年将投产首款轿车1.4T的领雅之外，广汽菲亚特还将筹划生产多功能乘用车和运动型乘用车。不过，这可能是广汽单方面的“美丽蓝图”。
领雅明年将国产
有接近菲亚特的知情人士表示，最初菲亚特方面同意将阿尔法·罗密欧等中高端车型及其他紧凑型车放在合资公司生产，但后来，考虑到风险问题，菲亚特只愿意先拿出紧凑型车来跟广汽合作。对此，广汽以及菲亚特相关人士都不愿意多谈。
即使这样，广汽菲亚特相关筹备工作已经在紧锣密鼓地展开了。早在去年11月，广汽菲亚特在长沙的合资工厂奠基之际，广汽就已经开始展开经销商招募等一系列的工作。近日，广汽相关人士对网易汽车表示，目前招商工作尚未完成，明年，广汽菲亚特所生产的车型将有独立的营销体系来支撑。
广汽菲亚特项目在长沙的生产基地面积为70万平方米，总投资额达50亿元人民币。率先实施的是，合资公司一期生产能力为年产轿车整车14万辆和发动机22万台的工厂建设。按照原定的计划，2011年9月将正式投产的第一款中级车型为Linea（领雅），与此同时，FPT菲亚特小排量发动机的典范之作——FIRE 1.4升（120马力和150马力T-Jet ）涡轮增压汽油发动机，将成为新合资公司首款量产发动机。
广汽菲亚特此次携手，将整车项目、发动机项目、研发中心等统一纳入合资公司框架体系内，双方股比确认为50:50。广汽菲亚特研发中心很快将具备零部件研发和生产能力，随后增加发动机试验能力。
另外，据了解，目前广汽菲亚特合资公司的董事会，由股东双方按照5：5的比例任命。菲亚特中国首席代表保罗·阿尔贝里诺出任合资公司总经理，目前任广汽集团股份有限公司副总经理的蒋平，出任执行副总经理。（网易） |
