京沪高铁南京南站地区站房环线工程开工后，南站站房施工又进展到什么阶段？
南京南站站房工地出入口位于绕城公路南侧、中山制药厂附近。为保证工程顺利进行，相关部门在绕城公路上新辟了一个简易匝道。
沿简易匝道进入施工区，一排排脚手架首先映入眼帘，脚手架下，南站站房地上3层钢结构已经架设完两层，第3层的立柱也已经安装到位，只要“加顶”，站房主体结构工程即宣告完工。
现场施工人员介绍，南站站房地上3层设计高度56米，目前第3层立柱安装之后，站房高度已达到50米。按照目前施工进度，主体钢结构施工有望今年6月完工，7月开始大面积装修。
据悉，整个车站站房需用钢材10万多吨，与北京鸟巢用钢量相当。建成后的南京南站将是一个“空中车站”，候车大厅在3楼；高架站台设在2楼；地面一层为换乘广场，可实现地铁、公交、出租、大巴等多种交通方式“零换乘”；地下一楼为地铁换乘广场及地下商业区；地下二层为地铁站及社会停车场。
为应对春运、黄金周期间出现的特大客流，站房商业区还具备可调节性，能随时调整为临时候车室。(记者：黄伟清 王健) |
