巴西淡水河谷矿业公司(Vale)日前表示，2010年公司将针对轨道运输及港口物流投入约6000万雷亚尔，其中包括对EFVM和EFC两段铁路线以及多个港口的改造。
目前，淡水河谷正在EFVM铁路段实验两套远程机车控制系统。该系统的优势在于可以对机车实施远程控制，达到无人化操作的目的。年底前还将有另外两套相同系统完成测试。据悉，该项目的投资总额约460万雷亚尔。
淡水河谷还计划投资900万雷亚尔，为其PontadaMadeira港开发一套堆取料机的人工智能系统。铁矿石从料场到传送带，再到船舶这一运送过程将实现远程管理，港口的中央控制中心将可通过软件来控制堆取料机的运行。
另外，淡水河谷此次还要对机车爬坡辅助动力系统的衔接过程进行改造。从前如果要连接提供辅助动力的机头和机车，必须停车操作，而这项技术可以使连接在运动中完成。据统计，移除停车和刹车步骤可以使燃料消耗降低5%。这套系统会利用激光技术，使机头和机车在运动中完成速度同步和连接，操作员将以全程监控替代手动操作。
据了解，淡水河谷此次在轨道运输的远程控制和港口的人工智能管理中引入的技术均为巴西国内首例。 |
