据伦敦5月4日消息，波罗的海贸易海运交易所的干散货运价指数周二走软，因市场交易活动愈加低迷。
波罗的海干散货运价指数周二下滑0.06%或2个点，至3,352点，是继上周五后第二个交易日下跌。
该指数是衡量初级商品如铁矿石、水泥、煤炭和农产品(15.40,0.00,0.00%)等运价的一个主要指标。
因周一适逢公共假日，因此干散货运价指数没有公布。
经纪商表示，本周由于日本和中国因假日休市，因此交投淡静。
ParetoSecurities公司商品市场主管TorSvelland称，“有些人预期随着日本重发市场，本周市场将攀高。但如果船运市场本周小幅萎缩，我将并不感到意外。”
上周初巴西港口拥堵严重且中国铁矿石需求走坚帮助提振运价指数，特别是海岬型船运价指数，但随后动能走软。
今年波罗的海干散货运价主要指数一直震荡，正如其在2009年全年的表现，因中国对铁矿石的需求不稳定。
CantorFitzgerald表示，“过去几周，中国港口仓库的铁矿石库存下滑，我们预计中国买家正寻求补充库存。”
波罗的海海岬型船运价指数(BalticCapesizeIndex)周二下滑1.12%，平均收益下降至38,044美元。
波罗的海巴拿马型船运价指数(BalticpanamaxIndex)周二上涨0.26%；超灵便型船运价指数(supramax)上涨0.63%。
更广泛地来看，全球交易的商品90%是通过海路运输，因此经纪商和分析师称对全球经济复苏的忧虑或将影响船运市场。
美国股市周二大幅收跌，录得三个月最大单日跌幅，因市场担忧即使向希腊提供援助，欧洲债务危机仍可能蔓延至其他欧元区国家，Nasdaq指数暴跌74.49点,或2.98%,报2,424.25点。
分析师表示，今年运价指数将可能遭受冲击，因人们担心2010年和2011年将有大量新船投入使用，尽管有迹象显示部分船只建造已被取消并推迟。 |
