生产系列化汽车制造用精品板材，是邯钢产品研发的方向之一。近日，邯钢公司专门为中国重汽量身定做了300吨20号钢。经检测，其抗拉强度、延伸率、焊接性能等指标均满足客商要求，市场前景广阔，吨材比普通板材多创效150元。
据了解，20号钢属于优质碳素结构钢。该钢种强度、韧性、塑性和焊接性能要求较高；其抗拉强度要求在253--500兆帕，伸长率要大于28%等。邯钢此次生产的产品，将主要用于中国重汽大梁钢零部件。
由于汽车大梁形状复杂，不仅要求钢板具有较高的强度、塑性等，同时还要求具有良好的冷冲压成型性能，这对企业的设备、冶炼、轧制能力都有严格要求。尤其是高强级别重型汽车大梁钢，近年来由于受国家节能减排要求，汽车生产厂家纷纷在设计上减轻汽车自重，对大梁钢级别要求越来越高，生产难度较大。
在生产过程中，公司技术人员根据产品性能要求，从成分设计、炼钢工艺和轧钢工艺设计上，都突破了普通品种钢的生产思路；在冶炼中，严格控制脱磷效果；在出钢过程中，严格控制下渣量；在轧制工艺上，充分发挥连铸连轧生产线装备优势，按照用户要求，合理制订工艺路线和操作保证措施，达到了强度、韧性与焊接性能的良好匹配，确保了产品质量合格率达到100%，得到了客户的认可。
从去年年底，邯钢与中国重汽集团签约后，双方合作不断加深，重汽集团很快对邯钢生产的610L大梁钢进行了试验和鉴定。同时，邯钢产品研发人员也锁定重汽集团的需求，成功开发出重汽集团需要的重型汽车用700兆帕高强大梁钢。由此，公司汽车大梁钢已形成从低到高的系列产品，覆盖420L、440L、510L、610L、H700等5个牌号，标志着邯钢生产汽车大梁钢技术已经成熟，形成完整的高强钢系列。(来源：河北钢铁集团) |
