由广东惠州港务集团有限公司与世界集装箱码头运营巨头和记黄埔集团“联姻”建设、总投资20亿元人民币的惠州港荃湾国际集装箱码头7日正式投入使用，并同时开通惠州地区首条国际货运航线“惠州—大阪—神户”航线。
当天，满载集装箱的“海丰上海”号集装箱班轮从惠州港荃湾港区驶向日本，将到达日本的大阪、神户，航程6天。据了解，该航线班轮为周班，周二挂靠惠州港荃湾港区，目前由中国最大的民营集装箱运输企业上海新海丰集装箱运输有限公司经营。
据惠州港务集团有限公司相关负责人介绍，惠州荃湾国际集装箱码头泊位总长800米，面积约60公顷，设计年吞吐能力为120万标箱。这是惠州港首个集装箱专用码头泊位项目，可提供集装箱、散杂货及油气进出口业务的操作服务。
惠州港位于惠州大亚湾区，随着中海壳牌南海石化项目和中海油惠州炼油等石化项目的落户投产，惠州港已经具备发展成为一个世界级石化港的条件。加上邻近覆盖范围广泛的高速公路网络及京九和广梅汕两大铁路的交通优势，惠州港与珠三角及铁路沿线省际及大中型城市连接，货物可直抵码头，接驳国际班轮航线或支线航线，通往世界各地。惠州港还是目前大陆对台开放的48个海港之一。(来源：中国新闻网作者：贺彩兰康孝娟) |
