内蒙古自治区政府8月31日发布新闻稿称，近日区内3条能源通道同时开工，内蒙东部煤炭外运能力将进一步增强。
新闻稿显示，这3条能源通道分别为集宁-通辽铁路增建二线扩能改造、锡林浩特-多伦铁路增建二线扩能改造、新建正蓝旗-张家口铁路工程；建设周期为3-4年左右，平均每年有望完成投资100亿元左右。
内蒙古集(宁)通(辽)铁路是国家“八纵八横”铁路网的组成部分，全长923公里，将是我国北方重要煤炭运输通道；增建二线扩能改造工程预计于2014年竣工。
锡林浩特-多伦铁路增建二线扩能改造工程是内蒙中部煤炭、矿石出海大通道，预计于2012年竣工。该项目全长256公里，年输送能力将达1.25亿吨。该铁路建成后，将有效缓解内蒙中东部地区煤炭外运的“瓶颈”制约。
正蓝旗-张家口铁路全长247公里，年输送能力3000万吨，预计于2013年竣工。该铁路建成后，将成为内蒙古中东部至京津唐地区最便捷的客运、货运通道。 |
