昨日，珠海港股份有限公司举行挂牌仪式，粤富华正式更名为“珠海港”。公司董事局主席杨润贵表示：“粤富华的更名，不是简单的一般意义上的企业名称变更，而是实现企业转型，成功打造'一流港口物流营运商、港口物流地产综合开发商和电力能源投资商’的重要标志。”
相较珠三角周边港口而言，虽然珠海港在以往的集装箱吞吐量和珠海交通运输网络方面不占优势，但是“以港兴市”的战略也为珠海港口的发展和腾飞带来了前所未有的机遇。杨润贵介绍，珠海港将发挥自身的比较优势，寻求差异化发展。“公司未来要大力推进珠海港的“一港两中心一门户”战略，即打造高栏集装箱干线港,建设华南大宗干散货集散中心及区域物流中心，使其成为西江及南中国海走向世界的门户。”
据了解，“以港立市”的战略实际上是围绕高栏港来做各项部署，珠海港的此次战略转型的目标就是将主题进驻高栏，在高栏港发展成为区域物流中心的进程中分一杯羹。公司高层进一步介绍，根据规划，围绕高栏港未来五年的总投资将达1300亿元，届时其港口吞吐量达到亿吨以上，集装箱吞吐量达到300－500万标箱，工业总产值达到1000－1500亿元。另外，总投资22亿元的两个15万吨干散货码头已启动，预计2011年建成，年通过能力可达3200万吨，成为珠三角最大的深水码头；10万吨煤炭码头等6个深水码头的扩建工程即将动工，并计划在3年内建成。
此前，业务繁杂和主业不明曾是困扰粤富华发展的“绊脚石”，而此次珠海港的转型，就明确了其以珠海港置业、珠海港物流和电力集团作为公司产业发展的三大平台。
公司方面介绍，电力集团是公司目前利润的重要来源，该块业务在公司港口业务规模及利润尚未形成的初期，电力板块对公司的利润仍将发挥强有力的支撑作用。公司高层表示：“珠海港将进一步加大综合电力能源板块方面的投资，将逐步实现由投资参股向自主经营转变，以保证公司在该产业领域发展中有更多主动权。”记者朱先妮雷中校编辑祝建华来源：中国证券网 |
