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五大钢厂之一的鞍钢股份19日出台10月产品价格政策，主要产品上调50至380元/吨，至此，宝钢、武钢、鞍钢三大钢企的价格政策全部出台，均以小幅上调为主。 但是，大型钢厂的导向型报价却未对市场形成明显的支撑，相反市场心态相对较差。《经济参考报》记者了解到，截至9月17日，兰格钢铁综合价格指数达到172.5点，比上周同期跌2.2点；兰格钢铁长材价格指数达到195.8点，比上周同期跌2.3点；兰格钢铁板材价格指数达到144.4点，比上周同期跌1.7点。
另一方面，在钢材市场观望运行的影响下，进口矿市场表现稳中趋弱，港口现货成交低迷。矿石进口景气风向标的海运费也出现下跌。 面对错综复杂的市场变化，后期钢材走势无疑成为业内关注的焦点。 “市”态 钢厂齐涨价 市场难消化 宝钢、武钢、鞍钢三大钢企的价格政策已经悉数出台。 记者19日从鞍钢股份网站获悉，鞍钢股份10月产品价格政策中，把主要产品上调50至380元/吨；此前，武钢15日出台的价格为上调100至400元/吨不等；在主要板材价格上，此前，武钢与鞍钢都将热轧和冷轧产品上调了100元/吨，而宝钢的涨幅略高。 然而，虽然主导钢厂纷纷抬高最新出厂价格，但最后未能被市场接受。上海地区一位钢材贸易商告诉记者，目前商家降价出售意愿开始强烈，而下游在价格下跌气氛的影响下，也开始放慢采购节奏，等待价格进一步下探。受此影响上周末上海市场价格下跌30至80元/吨，而大多数贸易商对后市较不看好，市场观望情绪浓厚。 事实上，上周的现货市场钢材价格也普遍出现冲高回落。
兰格钢铁信息研究中心市场监测显示，截至9月17日，国内10大重点城市Φ25mm二级螺纹钢均价为4268元/吨，比上周同期跌84元/吨，比上月同期涨125元/吨；武汉市场跌幅最大，达到130元/吨，天津、沈阳、杭州市场均跌100元/吨，成都跌90元/吨，广州跌80元/吨，北京、西安跌70元/吨，郑州跌60元/吨，上海跌40元/吨。国内10大重点城市Φ6.5mm高线均价为4436元/吨，比上周同期跌65元/吨，比上月同期涨182元/吨；武汉、郑州市场价格均跌100元/吨，上海、杭州、广州、西安均跌80元/吨，成都跌70元/吨，沈阳跌60元/吨，天津跌20元/吨，由于周初上涨且资源较少，北京市场高线价格涨20元/吨。 值得注意的是，受节能减排、限电限产政策影响较早的华东、华南市场建筑钢材库存开始明显下降，北方主导城市库存下降依然不明显。
兰格钢铁网最新统计数据显示，截至9月17日，全国29个重点城市建筑钢材社会库存量达到了650.82万吨，比上周同期减少18.04万吨，降低了2.7%，目前库存比上月同期下降了5.54%，比去年同期增长24.09%。南方主导城市上海库存58.12万吨，降1.27万吨；杭州库存55.5万吨，下降3.8万吨；广州库存64.76万吨，下降7.17万吨。而北方主导城市北京库存50.5万吨，只降0.03万吨；天津库存33.56万吨，增0.16万吨。29个重点城市中有18个库存出现下降，11个出现增长，但增幅都比较有限。 低迷铁矿石市场采购萧条成交冷清 除了价格下跌外，原料铁矿石市场也呈现低迷。 在钢材市场观望运行的影响下，进口矿市场表现稳中趋弱，港口现货成交低迷，钢厂少量的采购也是以协议矿为主，整体市场观望气氛较为浓厚。19日现货63.5印粉外盘成交价格在145至148美元/干吨。国内矿山方面，北方地区铁精粉市场整体弱势稳定运行，市场成交依旧冷清。 “虽然大部分钢厂采购态度不积极，但因为铁精粉供应商手中存货也不多，所以供大于求的格局并不明显。”一位国内矿山老板在电话里告诉记者。他透露，中南地区部分钢厂正计划近期小幅下调国内矿采购价格。 铁矿石市场低迷也导致海运费下跌，波罗的海干散货运价指数上周四下滑3.63%或103个点，至2737点，连续第四个交易日下滑，跌至8月31日以来最低点。BCI指数报收于3481点，下跌幅度很大。此外，太平洋区域澳洲至中国线路的运费依然走低。 |
