本周国内焦炭市场运行趋弱，市场价格上涨动力不强。现山西、山东、河北等主导城市二级冶金焦价格分别为：1670元(车板价)(吨价、下同)、1700元(出厂价)、1780元(到厂价)。据市场了解，河北地区大部分钢厂限产，焦炭采购积极性严重下降，导致部分地区大型煤焦集团焦炭销售情况稍显不畅，主要因为该集团焦炭市场发展的主要流向就是河北地区，当地钢厂限产影响焦炭的出货情况。由于近期钢材价格弱势盘整，节能减排工作影响到当地的钢厂、铁厂，因此焦炭需求走弱理所当然，目前焦炭市场整体运行平稳，但从炼焦煤市场持续走高来看，焦炭市场的盈利空间并不客观，焦化企业有望钢厂恢复生产意愿较为强烈，并希望焦炭市场还能有一次进一步的上升空间。预计，后期焦炭市场依旧平稳运行。
华东地区：山东焦炭报价小幅盘整，部分焦化厂出货压力加大，现货价小幅下调。从市场了解到，当地二级焦在1650元，局部报价在1680元；现货价下调30-50元。据分析，虽然焦煤价格较坚挺，焦炭成本价较高，但由于焦炭需求量下降，焦化厂难按焦协的指导价出货。由于厂家出货心切，因而焦炭报价被“杀跌”，短期内现货价继续盘整。当前焦炭报价小幅波动，主要是焦化厂库存压力较大，短期内难消化太多库存，因而后市焦炭现货价或将继续企稳观望。、
西南地区：西南地区焦炭市场运行情况尚属乐观，成交较好，价格稳中走高。据市场了解，近期贵州六盘水地区焦化企业打算将焦炭价格再上调50元左右，主要是目前钢材普遍涨价，钢厂有利润空间，而由于煤矿整合，炼焦煤资源偏紧也在涨价，而焦化企业依然亏损，市场十分不平衡。云南地区大型焦化厂焦炭价格也上调了50-80元，主要原因依然是钢材情况的些许好转。现贵州六盘水二级冶金焦车板含税价1680-1700元；后期西南焦炭市场将以稳定观望为主。
西北地区：西北地区焦炭市场下行空间不大。从西北地区了解到内蒙古、青海、陕西地区的煤炭资源均偏紧，局部地区优质炼焦原料出矿价上涨20元；从内蒙古到北京局的交通运输紧张，运费高位上涨。导致当地焦炭市场虽然受华北地区钢厂停采影响，但吨焦价格均持稳。另一方面，目前宝钢、武钢、鞍本钢相继出台10月份钢材价格上涨政策。所以，综合预计后期临近冬储，焦炭资源也将更为紧张，价格下行空间不大。 |
