随着沈阳至吉林高速公路草市至南杂木段、丹东至锡林浩特高速公路朝阳至黑水段二条高速公路9月27日上午通车，辽宁省高速公路通车总里程突破3000公里，成为全国高速公路密度最大的省份之一。
沈吉高速公路草市至南杂木段
沈吉高速公路草市至南杂木段是国家高速公路网规划中珲春至乌兰浩特高速公路沈阳至吉林联络线的重要路段，该工程起于辽宁省与吉林省交界处的抚顺市清原县草市镇，终点位于抚顺市新宾县南杂木镇，在该处设置南杂木枢纽立交，与抚顺(南杂木)至沈阳高速公路及规划建设的抚顺东江沿(辽吉界)至南杂木高速公路连接成网，总长为84.158Km，总概算投资37.78亿元。该工程2007年9月开工，按双向四车道标准设计，设计速度100公里/小时。
朝阳至黑水高速公路
丹东至锡林浩特高速公路朝阳至黑水(辽蒙界)段是东北地区高速公路网的关键连接路段，路线起点于朝阳市龙城区边杖子乡七道泉子村，通过锦朝高速连接线与锦州至朝阳高速公路贯通，终点于辽宁省与内蒙古自治区的界河—老哈河西岸，与内蒙古自治区筹建的赤峰至平庄(蒙辽界)高速公路连接，项目路线全长 103.721公里，其中内蒙古自治区境内8.56公里。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度为100公里/小时。全线设置五处互通立交、两处服务区和一处省界主线收费站。项目总投资35亿元。
朝阳至黑水高速公路是国家高速公路网“18条东西横向线”之一的丹东至锡林浩特高速公路重要组成部分，也是国务院、交通部《振兴东北老工业基地公路、水路交通发展规划》及《辽宁省高速公路网规划建设方案》中重点规划的路段。朝阳至黑水高速公路项目建成通车后，将大大缩短朝阳与赤峰之间的运营时间，促进辽蒙两省区经济社会联系，不仅能够极大地促进朝阳的矿产资源和劳动力资源开发，也将带动沿线农副产品加工业和地方旅游业迅速发展，特别对减轻辽宁省境内的306线和内蒙古境内的205线运输压力，具有明显的分流作用。
这两条高速公路是国家和我省高速公路网的重要组成部分。以这两条高速公路竣工为标志，我省高速公路通车总里程突破了3000公里，成为全国高速公路密度最大的省份之一。这两条高速公路的建成通车，打通了辽宁与吉林、辽宁与内蒙古地区紧密联系的两条省际通道，进一步完善了东北区域高速公路网络，对于提升辽宁作为东北地区交通枢纽地位，密切东北区域经济合作与交流，促进沿线自然、矿产和旅游资源开发，构建中国东北部区域一体化发展的大格局，都具有十分重要的意义。 （东北新闻网）
