布加迪是世界上最具特色和最顶级的超级跑车品牌之一，前段时间它们推出的布加迪威航SuperSport再次打破了量产车最快世界纪录。最近布加迪宣布了它们的新款豪华四门轿跑16C Galibier更多官方细节，并确定于2013年上市。
1909年意大利人埃多尔•布加迪在德国创建了布加迪公司，专门生产运动跑车和高级豪华轿车。布加迪多次易主，1998年被大众收购后推出了让世人震惊的布加迪威航，重夺世界超跑头把交椅。
布加迪16C Galibier是于2009年推出的一款四门豪华轿跑概念车，不过目前据官方消息称这款车将于2013年上市，并且只限量生产300台。 Galibier是环法自行车大赛中爬坡难度最高的一个赛段，选择此名一是预示此车非凡的动力，二是向布加迪经典4门老爷车Type57致敬。
16C Galibier车门两侧部分使用电镀铝材料，其余部分全部使用强化碳纤维材料。它的外形酷似鱼雷，不过在细节方面依然与布加迪威航相似，马蹄形的发动机盖是其家族标志。
布加迪这款四门豪华轿跑的大灯设计可谓前无古人后无来者，内部马蹄形的LED大灯与前脸相呼应。灯罩边缘装有一圈LED日间行车灯，高贵而典雅，使得16C Galibier的辨识度非常高。
车身侧面能看出布加迪的经典双色搭配，乍一看似乎只是布加迪威航多了两个门而已，仔细品味你会发现些许布加迪老爷车的设计元素。巨大的银色多幅超轻质轮毂尽显非凡霸气，一眼便知其为顶级豪车。
16C Galibier内饰的设计显得十分利落。高档的真皮和木材包裹整个中控台，而中控台上几乎没有任何操纵按键，取而代之的是一块LCD显示屏，大部分功能应该都集成在了屏幕上。最有特点是的，布加迪的工程师特意将马力表和速度表安放在了中控台的中央位置，以便于后排乘客能够清楚地了解到这辆车究竟能跑多快。
动力方面，由于16C Galibier是四门豪华轿车，发动机由后置变为了传统的前置。搭载和布加迪威航一样的8.0升W16发动机，不同于威航的四涡轮，16C Galibier采用的是一套两级式机械增压器。最高输出功率为597千瓦，比威航小了139千瓦。不过作为四门轿跑豪华才是最重要的，动力只是其次。
布加迪将会在生产完最后40辆威航后全力生产16C Galibier，虽然只有300台，但以布加迪纯手工的造车速度估计要数年才能全部生产完。当然这只会是顶级富豪们的大玩具，我们就欣赏一下吧。（网上车市） |
