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日前，通用公司在巴黎车展上带来了过款全新车型，其中最能引起国内车迷关注的是全新一代雪佛兰科帕奇车型。跟随新乐骋国产的脚步，雪佛兰这款当家 SUV车型也将投入国产的阵营。新科帕奇的亮点除了出行换代以外，动力总成的更改将成核心重点，售价也将降低至18-26万区间内。
一. 动力系统移新君威
全新换代科帕奇除了外观的改变以外，通用还在其动力部分进行了大刀阔斧的改动，做了一整套的“心脏”移植手术，用同为麾下爱将的别克新君威 1.6T、2.0L、2.4L三款发动机代替了现款科帕奇2.4L、3.2L引擎。表中可以清晰的体现出，两代2.4L发动机动力输出差距不小，而搭载 1.6T发动机的版本将在全新科帕奇布局中处于高位。
二. 受国产及消费税影响、价格将调低
新车“换心”的动作一方面是为了给用户提供更加强劲的动力，另一方面在消费税的部分也有更多的优势体现。首先，1.6T发动机相比3.2L发动机，动力确实有一定程度的降低，但在消费税上拥有7%的优势，形成了变形的优惠。新款2.0L发动机相比老款2.4L发动机动力基本持平，表中可以体现2.0 升比2.4升消费税低了4个百分点，在购车的时候会为您节省一笔不少的费用。
进口车型在性价比方面一直存在着一条不可逾越的鸿沟，这从现款科帕奇年中调价就可以看出端倪。此次全新一代科帕奇国产以后，价格势必将会进一步走低，按照车型的定位推断，新款推出时价格将会与本田CR-V、大众途观等热销车型基本持平。由此看来，合资品牌SUV大混战中又要有一员来自美国的勇士杀入包围圈，消费者们也不用再死盯着那几款风口浪尖上的车型不放了。
三. 车型换代，新面貌带来新感觉
作为通用雪佛兰品牌在国内唯一一款SUV，进口科帕奇目前共有三款车型，分别搭载2.4升四缸、3.2升V6两款发动机。售价为22.48-27.58万元。科帕奇自今年6月调整以后，身价全线进入30万区间，以其进口车身份来看，车型现在的价格相比统计别对手拥有一定优势。不过，由于车型上市时间较长，审美已经出现疲劳的情况，所以此刻价格的调整并未对整体局势起到太大的影响。
此次的国产换代的科帕奇在外观部分惊进行了较大的改动，前脸包括大灯、雾灯、进气格栅以及金属护板等多处变化；尾灯、轮毂等细节处也经过重新设计。新科帕奇整体感觉更加阳刚大气，与同级别对手CR-V、RAV4、途观等崇尚的都市风格形成了鲜明的对比。
未来经过车型换代、跟换动力、重新定位以后，相信全新一代雪佛兰科帕奇会在强手如林的城市SUV市场中拥有一个全新的局面。我们还是先期待新科帕奇在2010巴黎车展上的表现吧。（网上车市） |
