奔驰/MINI领衔 盘点巴黎车展6款环保车

 http://www.lgmi.com    发表日期:2010-10-8 9:14:28  兰格钢铁

2010巴黎车展环保车

在9.30日结束的2010巴黎车展媒体日上,来自全球的多家厂商发布了旗下全新车型。其中也不乏那些以环保、节能为概念的车款,根据网上车市网站记者的现场记录本次巴黎车展的新款绿色环保车型(不含那些纯电动以及概念车款)攻击6款,从顶级的豪华车型奔驰S级到贴近普通消费者的飞度雨燕

不过巴黎车展毕竟代表了欧洲地区的新车发布趋势,所以这次发布的环保节能车款大部分都使用到了柴油引擎。

奔驰S250 CDI

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奔驰S250 CDIBlueEfficiency成为燃油经济性最高的豪华车。全新奔驰S250CDI是S级达 60年历史中首次配备四缸柴油机,这台2.2升柴油机与七前速G-Tronic Plus自动变速箱配搭,峰值马力为201bhp,369 lb-ft(约合500 Nm)的强大扭矩在低至1600 rpm时获得。新车从静止加速到96km/h仅需8.2秒,极速达到149mph(约合240 km/h),性能并没有因为照顾油耗和排放而受到过多损失。

2010巴黎车展环保车

这台新设计的柴油发动机标配ECO发动机自动起停控制系统,借助双级涡轮增压系统的帮助在低转速下获得充沛扭矩输出,为这台S250CDI创造出极为优异的油耗和排放成绩。综合油耗达到48mpg(约合百公里4.9升),每公里排放149克二氧化碳,是同级车中第一款将二氧化碳排放控制到150克以下的车型

2010巴黎车展环保车

这台2.2升柴油发动机只是奔驰为S级带来的四款新型汽油或柴油机之一,新款S 350 BlueTEC配搭一台255bhp输出的V6发动机,每公里仅排放177克二氧化碳,也将在巴黎车展发布。

MINI COOPER D

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在柴油化大行其道的欧洲,满街跑的柴油车已近几乎不是什么亮点,柴油发动机以其效节能的特性和低转速大扭矩输出的动力特点的确赢得了不少消费者的青睐。这款MINI COOPER D的“D”代表的正式Diesel柴油发动机。动力上,MINI COOPER D搭载柴油发动机,在最大扭矩方面更占优势

标致3008混合动力版

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在全球倡导低碳节能的大氛围下,各家厂商都在推出自己混合动力轿车,以赢得先机,我们曾经报道过有关标致Cross车型3008混合动力版的消息。这款车终于在巴黎车展上发布了。3008车身规格高拥有4365mm/1837mm/1639mm虽然轴距仅为2613mm,但是由于空间方面进行了优化设计,使其内饰空间优于紧凑型轿车。

2010巴黎车展环保车

动力方面,标致3008混合动力版由一台最大功率163马力的2.0L柴油发动机驱动前轮,而后轮则由一台37马力的电动马达驱动。这样下来的总功率达到了200马力,同时柴油发动机和电动发动机共有的大扭矩输出特性使得这款车的最大扭矩达到了500N·m。

2010巴黎车展环保车

3008混合动力版可以允许驾驶者进行模式选择,包括柴油模式、电动模式、混动模式。这款车将于2011年在欧洲上市,起价24,000欧元(约合人民币20.6万)。

飞度混合动力版

2010巴黎车展环保车

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本田在现场发布了飞度混合动力版,新车每公里仅排放104克二氧化碳,综合油耗成绩为64.2mpg(约合百公里3.7升)。飞度混合动力版大量借用Insight混合动力系统的部件,这套混合动力以1.3升汽油发动机为基础,发动机与电动机融为一体之后再与CVT无级变速箱配搭,新车能够在低速状况下以纯电动模式行车。

2010巴黎车展环保车

本田在普通版飞度的基础上对外形进行了一些修改,新设计的前大灯加入淡蓝色,新尾灯则变得晶莹剔透,车尾还加入了新设计的大包围和镀铬装饰。座舱内采用单色仪表台,仪表背光和指针也换为蓝色。尽管在地板下加入了电池组和IMA控制系统,但是载物空间仍然达到300升,如果翻倒后排还能扩充到831升之巨,飞度的空间优势得到保留。 

雨燕低碳版

2010巴黎车展环保车

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圆润的外形、宽大的前排空间以及较好的安全性让雨燕车型成为国内年轻一族的所爱,该车于05年推出至今已有四年左右的时间。在此次巴黎车展上新雨燕的低碳版车款与全新雨燕一同亮相在现场。新车型继续保持可爱的设计风格:圆润的车身前脸造型以及较短的悬挂。

2010巴黎车展环保车

发动机方面,新车型将将搭载一系列汽油及柴油发动机,但其发动机排量目前并不清楚,其汽油发动机的输出功率将在90hp(约合67千瓦)到130hp(约合97千瓦)之间,柴油发动机的输出功率将围绕在80hp(约合60千瓦)左右。此外新车型还将推出一款混合动力版车型,预计将在2011年或者2012年推出。

现代i20 blue drive

2010巴黎车展环保车

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这款小车将采用丰富的动力系统,预计全线产品将会包括从汽油引擎到柴油引擎的7个车型。现代i20汽油版将采用1.2升(最大输出功率78马力)、1.4升(最大输出功率100马力)和1.6升(最大输出功率126马力)排量引擎,所有这些车型的标配均搭载了5档手动变速箱。而1.4升和1.6升排量车型,可以根据消费者的偏好,选装4档自动变速箱。

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现代i20柴油版则有1.4升柴油发动机和1.6升柴油发动机,1.4升柴油发动机最大输出功率为90马力,1.6升柴油发动机最大输出功率为128马力。1.4升柴油车型采用了5档手动变速箱,1.6升柴油车型则采用6档手动变速箱。

欧洲的国际性车展大都代表着一种设计上的或是新技术上的发展趋势,从这一届巴黎车展可以看出那些小排量的涡轮增压引擎、柴油引擎以及中度混合动力技术是未来几年内环保车型的发展趋势。而相比国内来说,目前我们的汽车技术发展趋势还尚未发展到广泛应用混合动力技术、电力技术,以及政策法规的需求也并不允许更多的柴油技术来到中国。(网上车市)

文章编辑:【兰格钢铁网】www.lgmi.com
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